Шины Nokian Hakka Green 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

Новая летняя шина, которая предлагает уникальную безопасность для наших дорог. Шина эффективно предотвращает аквапланирование, снижает расход топлива и обладает большей ходимостью.

Система амортизации на боковинах называется Silent Sidewall Technology. Специальный слой резиновой смеси амортизирует удары и уменьшает воздействия изъянов дорожного покрытия на автомобиль, позволяя снизить уровень вибрации. Изогнутая конструкция на шашках протектора, напоминающая пандус, во внутренней плечевой зоне шины, направляет и ускоряет поток воды из продольных канавок в поперечные канавки. Сочетание резиновой смеси Intelligent Green Silica, экологически чистого масла сосны и рапсового масла, мелких частиц сажи, используемой в шинах для горнодобывающей промышленности, адаптируется к дороге, температуре и стилю вождения.

Оценка экспертов

Продажа шин Nokian Hakka Green 2

Характеристики

Размеры

Отзывы владельцев Nokian Hakka Green 2

машина универсал 1,5л, не гонка, езжу аккуратно. резина куплена август 2018,на летней резине пробег 12-15ткм в сезон. +едет и тормозит хорошо, держит дорогу отлично, на ездовые качества нареканий нет.

- апрель 2021г открыт новый сезон - остаток протектора на индикаторе стерся до цифры 5-6. износ 40% за 25-30ткм . - неделю всего ездил, утром колесо полностью спущено и не качается - снял - со внутренней стороны боковины вздутие и свищ.

+ по расширенной гарантии нокиа поменяли, переобули, отбалансировали полностью бесплатно. шиномонтажники сказали "вероятно от удара".

делайте выводы сами.

Очень чувствителен к колеям. По лужам и по мокрым дорогам хорошо держит. Высокая ударопрочность. Бессрочная гарантия, но действует до степени износа 4 на шине (на новых всего 8). Бензин экономит.

Недостаток - очень слабая износостойкость. Всего 4 лета с пробегом примерно 60 т.км.

Рекомендую для тех, кто часто по городу ехать и пробег до 15 т.км в год. Не рекомендую тем, кто: - часто по грязи ехать - едешь с пробегом более 25 т. км в год

По сравнению с Хаккой Грин (на Приоре с 2011 по 2015) Хакка Грин 2 хуже по износостойкостью и по прочности к царапинам.

Сейчас выпускается Хакка Грин 3, но не хочу купить

Исходя из позитивного опыта с зимними шинами Hakkapellita 5 и 7, решил купить летние покрышки Nokian Hakka Green 2. (Автомобиль АУДИ, обслуживание у официального дилера Ауди Центр Север.)

Купил и смонтировал шины в сервисном центре VIANOR (Москва, ул. Космонавтов, 28) После этого машина стала нестерпимо гудеть при движении. Настолько громко, что после 15-20 минут движения возникает головная боль и тошнота. На скоростях выше 50 км/ч в автомобиле возникают низкочастотные вибрации. На предыдущих покрышках Michelin Primacy машина ездила тихо и плавно даже на самых быстрых скоростях.

Обращения на горячую линию NOKIAN результатов не дали. Мне ответили, что "так и должно быть", и что "это нормально". Единственный выход для меня - просто утилизировать эти покрышки и купить новые, точно не фирмы NOKIAN.

Вывод - российские шины NOKIAN - полный мусор. Равно как и российское представительство этой фирмы. Никогда не связывайтесь с шинами NOKIAN в Российской Федерации.

Устойчивость на дороге в повороты 3- Шумность, ездил на разной резине но эта просто ужас проехал на резине 3000 км, мне стыдно сажать людей в машину шум при 60 км как в самолете при взлете, ездил на юг думал всю дорогу оглохну. Написал рекламацию официальному представителю ответ ниже. обрый день!

Благодарим за Ваше обращение в компанию Nokian Tyres.

Мы внимательно ознакомились с информацией по вашему обращению.

В отношении акустических показателей в процессе эксплуатации, необходимо обратить внимание что шум («гул», «шелест», «звяканье» и прочие звуки) от эксплуатации шин, ощущаемый водителем в салоне автомобиля, также зависит от очень многих факторов: тип используемых шин, тип дорожного покрытия, техническое состояние автомобиля, тип звукоизоляции салона автомобиля, состояние колёс и качество их крепления, а также другие факторы – выделить в объёме этих переменных объективный уровень шума именно от шин крайне затруднительно. Кроме того, восприимчивость к звукам у всех людей различная и использовать органы чувств человека для оценки уровня шума – бессмысленно с технической точки зрения, т. к. восприятие уровня шума человеком и его объективная величина могут противоречить.

На данный момент на территории России не существует ни одного действующего нормативного документа по вопросам регулирования уровня шума от шин. Это исключает возможность использовать уровень шума, как основание для претензий и последующих разбирательств в связи с этим. Принимая во внимание данные обстоятельства, у нас отсутствуют основания, чтобы рассмотреть ваше обращение в качестве рекламационного.

Мы сожалеем что вы остались не удовлетворены продукцией, в свою очередь мы обязательно внесем ваш отзыв в нашу внутреннюю систему учета, которая позволяет накапливать подобного рода информацию и принимать в дальнейшем какие-либо решения по улучшению в будущем.

+ хороший водоотвод + хорошая топливная экономичность + медленный износ

- очень жёсткая - очень шумная

Больше не взял бы

Мне шина очень понравилась. Пожалуй минус у нее только один - быстро стирается. За год я проезжаю примерно 30 тыс км. Вычтем тыщ 5 на зимнюю экплуатацию. И вуаля. К началу третьего сезона шина стёрлась до "капельки". К концу третьего сезона стали появляться пробуксовки при резком торможении. По началу на них не было и намёка.

В целом, опять же, шина очень понравилась. По трассе идёт отлично. Сцепления всегда хватало. Очень долго не срывается в скольжение, а тормозит. Причем что по проливному дождю, что по сухому асфальту.

Крайне доволен. Но вот куплю ли ещё раз? Вопрос. Ибо хотелось бы чтобы резины хватало хотя бы года на 3-5.

День добрый! Поставил на передок 2 шины в размере 185/65/15 нокиан хакка грин 2 купленных бу с остатком протектора 4 мм производства конца 2016г. Сзади стоят Континенталь Конти Контакт 5 производства 2018 года. Тот сезон спереди стоял континенталь, но сильно пробил 1 колеса, пришлось брать недорого б.у 2 покрышки. Резина очень похожая, эти две марки всегда бьются в тестах за лучшую шину Что могу сказать про нокиан. Плюсы: 1)Разгон, торможение, сцепление с дорогой. (Очень цепкие шины) 2)Управляемость (да машина валкая, да реагирует на руль не сразу, но в повороте на высокой скорости едет как по рельсам) 3)Мягкость и плавность хода. (Тихая, плавная резина) 4)Управляемость ,разгон и торможение на мокрой дороге 5)Долго не теряет скорость на нейтралке Что Нокиан , что Конти одинаковая резина, разницы особо не заметил

Минусы: 1)Быстрый износ. Мне эти 4 мм хватит на сезон это 10-15 тык максимум 2)2016 год, а уже резина начала трескаться 3)Валкость, недостаточная четкость управления , мягкость 4) Высокая стоимость

Что думаю - резина для хороших ровных дорог и неспешной уверенной езды. Безопастность , комфорт, экономия топлива. Но износ, мягкость корда, склонность к грыжам, порезам , высокая стоимость. Делает ее не очень подходящей для наших дорог. Больше 30 тык на этой резине проехать сложно сотрете в ноль или вся покроется грыжами. В следующий раз буду брать резину по тверже.

Комфортная,мягкая,стабильная,предсказуемая шина.Очень хорошо держит направление как на сухом так и на мокром покрытии,отличные тормозные свойства на любом покрытии Недостатки:

Шумит немного, но, думаю, для авто с хорошей шумкой этот недостаток будет незначительным.

+ тихая, мягкая. Пишут что быстрый износ, я этого не наблюдаю.

- после 140 км/ч раскачиваете на трассе. До 140 все отлично. 👍

Купил на лето 2016, поставил на Солярис, 15 радиус. Проехал на них 7000 В дождь по лужам, просто по мокрому асфальту , по колее держит дорогу ИДЕАЛЬНО. Заезжал в сплошные лужи по 10 см высотой, ровно едит. Никаких сносов или водяного клина. Тормозит отлично. Ощущения не передаваемые. Просто кайфую ездить в дождь по шоссе. Больше 120 в дождь не гнал. По сухой дороге конечно мягкая боковина, но не критично. Торможение хорошее. По сухой поставлю 4. В ямы с этой резиной не попадал, был один прокол, но на серпантине на юге. Когда покупал сохранил чек, так как фирма дает 1 год гарантии покрышки. Но это надо привезти им шину, оставить и ждать решения . Сильно износа пока не заметил, но пишут что быстро стирается . Я рассчитываю на 2 сезона минимум. В целом порекомендую для мокрой погоды и не для гонщиков.

Для летней дождливой Мск. подойдет, но лето 2016 было сухим.

Проездил больше 1000 км на этой резине. Из достоинств могу сказать, что очень хорошо едет по лужам, лужи любой глубины, на любой скорости проходит как влитая, резина "всплывала" только в очень глубоких лужах на скоростях за 100, и при этом не могу сказать что терялся контроль над автомобилем. Заметный занос смог спровоцировать только один раз во время сильного ливня, на большой скорости, при резком перестроении через 4 ряда в луже, при этом резина довольно быстро нашла контроль над дорогой, не сильно поменяв, при этом, направление движение машины. Эти шины проектировались явно для мокрой погоды - что это их стихия. Далее могу сказать, что мне не очень понравилось, но для кого то это возможно покажется плюсом. Очень мягкие боковины резины. При резких движениях рулём (объезд мелких препятствий) очень сильно ощущается эффект "подруливания" задней оси с большой задержкой, то есть после резкого движения рулём задняя ось только через заметный промежуток времени попадает на траекторию передних колёс. Не могу сказать что это как то мешает управлению, но после комплекта жесткой резины это было очень не привычно. Так же всё вышеописанное можно отнести и к достоинствам резины, потому что она показалась очень тихой и комфортной на ямах и неровностях. Теперь немного про сухую погоду. Не могу сказать что она очень хорошо держит по сухому, особенно в поворотах. Ощущение что ей хватает сцепления, до того момента пока не "заминается" боковая часть покрышки и её не начинает тянуть за собой колесо, но при этом момент сноса довольно предсказуем и поведение машины максимально предсказуемо при сносе. Ещё из положительного могу отметить, что при покупке дали гарантию на шины до остатка 4 мм протектора. В гарантию входит разрывы, порезы, грыжи и всё что может произойти с покрышкой на дороге. В случае всего вышеописанного бесплатно дилеры должны будет произвести ремонт покрышки, либо замену (если не возможно отремонтировать). Надеюсь что это не придётся проверять. Про износостойкость ничего не могу сказать, за 1000км не заметил отличий от новой. Многие писали что хватает не надолго, но этом пока рано судить. Итог: идеальная для дождя, луж, и комфортной езды. Для агрессивной езды выбирал бы что то с более жесткими боковинами. Ставлю 4+.

Регион эксплуатации: Москва,МО. Стиль вождения: в меру агрессивный.