Как получить права в Италии. Личный опыт 2016 года

Основная причина, по которой следует выучиться и получить права — это конечно же возможность быстрее найти работу. Сдав на права и купив не дорогое авто, вы сможете расширить свои поиски работы на 30-40 км. Но приготовьтесь, процесс получения прав в Италии для иностранцев довольно длительный, как впрочем и для самих итальянцев.

У меня на этот процесс ушел почти год. Первое, что нужно сделать — это записаться в автошколу.

К выбору автошколы в Италии нужно подойти очень серьезно. В первую очередь рассматривайте автошколы, которые расположены ближе всего от вашего места жительства. Как минимум, один месяц вам придется несколько раз в неделю посещать уроки теории поздно вечером. Обычно это 1,5 часа в промежутке между 19.00 и 21.30 часами. Если таких школ несколько, поинтересуйтесь, какой процент иностранцев обучается в выбранной автошколе. Дело в том, что я попал в автошколу, где иностранцев практически не было. Таким образом, с моим слабым знанием итальянского языка, мне нужно было пройти два курса, чтобы разобраться в правилах. Один курс занимает один месяц. В автошколах, где проходят обучение преимущественно иностранцы, лекции ведутся на более простом языке, что позволит вам сэкономить один месяц.

1. Разрешение на место жительства
2. Карту идентиту
3. Кодиче фискале
4. Медицинскую справку от вашего личного доктора о псих пригодности

С момента регистрации в автошколе у вас есть 6 месяцев, чтобы сдать экзамен по теории. Обучение теории мне стоило около 200 евро + 50 евро на прохождение медицинского осмотра от самой школы. Обычно практикуется в момент лекций посещение доктором автошколы, и осмотр будущих водителей. Несколько простых вопросов об ваших настоящих заболеваниях и проверка зрения. Раздевать вас не будут.

С первого дня просите книгу и диск с экзаменационными вопросами. Стоит это удовольствие 20 евро.

Диск очень важен, так как на нем не только экзаменационные вопросы, а и перевод к ним на русский язык. Разберитесь с режимом обучения на диске. Можно выбрать отдельную тему и отвечать на вопросы с переводом. В режиме имитации экзамена и на самом экзамене вопросы вы будете видеть только на итальянском языке. У многих часто возникает вопрос, сколько вариантов ответов может быть? Будьте уверены, на любые вопросы только два варианта: «Верно» или «Не верно».

На диске, как и на настоящем экзамене будут около 8 000 — 12 000 вопросов. Случайным образом, по несколько штук на каждую из тем вам будут заданы 40 штук. Ошибиться вы можете только в 10% случаев, то есть не больше чем на 4 вопроса.

Итак, с первых дней регулярно отвечайте на вопросы с вашего диска. Программу с него можно будет установить только на один компьютер, так как активируется программа онлайн, с помощью кода на упаковке, сроком на 6 месяцев. После этого диск можно вытащить и спокойно отвечать на экзаменационные вопросы в течении полу года.

Дату экзамена вам назначает ваш учитель и ведет вас районное учреждение. В моем случае это было в 30 километров от нашего городка. С документами вы заходите в класс на 20-30 компьютеров. Показывая документы, вам выдается пластиковая экзаменационная карта, которая идентифицирует вас за любым монитором. У нас мониторы были старого образца, но сенсорные. Интерфейс точь в точь, как на диске.

На 40 вопросов у вас будет отведено 30 минут, но рассчитывайте закончить на несколько минут раньше, так как нужно успеть закрыть программу и вернуть карточку экзаменатору. Если сомневаетесь в каком-нибудь из ответов, всегда останавливайтесь на том, что выбрали первым. Спустя 10-15 минут после экзамена вам будут оглашены результаты — сдали или не сдали. Количество и сами ошибки можно посмотреть на сайте автомобилистов Италии. Мой первый экзамен закончился 5-ю ошибками, что было очень печально.

Имейте ввиду, что следующий экзамен по теории можно проходить не раньше чем через 31 день. Пытаться сдавать можно в течении 6 месяцев с начала обучения.

Сдал я теорию со второй попытки, и уже с двумя ошибками, что не так важно. А важно было то, что если бы я не сдал этот экзамен, времени на третью попытку у меня не оставалось. В этом случае вы должны начать обучение заново, что ведет за собой еще 300 евро на обучение и огромного потерю времени.

Каждая проба сдать экзамен будет вам стоить 100 евро.

Как только вы сдали теорию, вам выдают розовый документ, который разрешает вам водить с инструктором или водителем, имеющим права в течении 10 лет, и не старше 60. Если у вас есть водитель, который готов потрепав нервы поездить рядом с вами, это очень хорошо, в противном случае вам придется выбросить на вождение на пару сотен евро больше.

Уроки вождения вам обойдутся в 26 евро в час. Минимум по закону — 6 часов. Но на практике вас заставят от катать, как минимум часов 15. Будьте к этому готовы. Уроки обычно по 30 минут, в то время дня, в которое вы договоритесь. Именно с момента получения розового документа вам отводится 6 месяцев на экзамен по вождению.

Я не уверен, но думаю, что скорее всего экзаменаторы получают какие-то «левые» бонусы от ваших инструкторов, с тех доходов, которые били накатаны в запас. Утверждать не буду, но большая вероятность этого есть.

Экзамен по вождению будет проходить в вашем городе, и скорее всего по маршруту, которым катал вас ваш инструктор. Важное то, что экзаменаторы не любят медленную езду. То есть, там где дорога свободна, не бойтесь разогнаться. За городом, обязательно используйте 5-ю передачу, обычно экзаменаторы хотят это видеть. Перед самым началом вас спросят несколько вопросов по теории. Обычно это вопросы по индикаторам, устройству автомобиля. Далее вы несколько раз припаркуетесь в процессе езды по городу. Мой экзамен длился 40 минут. Начался он просто ужасно. В первую очередь я забыл снятся с ручника, а затем, несколько раз забыл выключить индикатор поворота.

Пришлось хорошо потрудится, чтобы следующие пол часа не расстраивать экзаменатора. Мне попалась женщина. Откатав по городу, меня попросили припарковаться. Я чувствовал, что она ждала, что я забуду поставить машину на ручной тормоз, чтобы порезать мои права. Но к счастью, все прошло успешно, перейти на нейтральную, поставить на ручник и заглушить мотор я не забыл. В этот момент я расписался за права и получил их в руки. 10 лет можно не переживать за то, что придется проходить медосмотр или переквалификацию. Конечно в том случае, если нарушая правила вы не потратите 20 очков, которые зачисляются вам на новые права.

Пока воспоминания свежи, можете задавать любые вопросы, по возможности отвечу. Не пуха вам ни пера на экзаменах.