Рязанский автовокзал вновь вступил в конфликт с федеральным законодательством

В последние годы на федеральном уровне господствовал лозунг «Не надо кошмарить бизнес». Суть его заключалась в том, чтобы минимизировать проверки в отношении представителей малого и среднего бизнеса. Это раньше было достаточно звонка недовольного потребителя в Роспотребнадзор (Госторгинспекцию), чтобы представитель этой организации начал проверку и в случае подтверждения жалобы применил санкции к нерадивому предпринимателю. Сейчас стало все сложнее. И этим не преминули воспользоваться недобросовестные бизнесмены. Контроля–то почти не стало.

Постановление правительства? Нет, не слышали!

В очередной раз в части нарушений прав потребителей отличился центральный автовокзал Рязани. До этого он тоже был не безгрешен – чего стоит история с постоянным навязыванием «добровольных» страховых полисов. Была попытка брать дополнительные деньги за предварительную продажу билетов, что не предусмотрено федеральным законодательством, и только вмешательство ФАС (федеральной антимонопольной службы) заставило администрацию отказаться от этой незаконной практики. Другой пример – попытка переложить комиссию за перевод денежных средств при оплате банковской картой на кошелек пассажира. Отказались после предостережения обслуживающего их банка, ибо это нарушало договор и грозило материальными санкциями.

Теперь новая напасть. После нового года услуги туалета на этом автовокзале вдруг стали платными. Для всех. Независимо от того, есть ли билет на руках или нет. А бесплатно – биокабинка за стоянкой автобусов. С одной стороны, владельцев автовокзала можно понять – содержать сие место в нормальном санитарном состоянии довольно хлопотно. Значит, надо брать плату. Значит, надо держать штат кассиров–вахтеров и платить им зарплату. С учетом всего только на денежное довольствие, включая все налоги и социальные выплаты, требуется не менее 60 тысяч рублей. Откуда их взять?

С другой стороны, услуги туалета пассажир уже оплатил. Каким образом? Все очень просто. С каждого проданного через кассу билета определенный процент переводится в пользу автовокзала или автостанции, его продавшей. На эти средства содержится вся пассажирская инфраструктура, в том числе и туалеты.

– Согласно Постановлению Правительства РФ «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», пассажир при наличии билета может пользоваться услугами туалета бесплатно не только до поездки, но даже после поездки в течение двух часов, – говорит председатель РЕАП «Человек» Олег Попов, – причем любым туалетом, расположенным на территории и в помещении вокзала. Так гласит ст. 21 главы 2 вышеуказанного постановления. Однако владельцы некоторых вокзалов забывают о его существовании, а если и знают, то не желают знакомить с ним пассажиров, нарушая тем самым право потребителей на информацию.

Однако, Постановление не делает скидок на наличие каких–либо обособленных бесплатных кабинок. Туалет на вокзале? Значит проход в любой из них по билету бесплатный, и точка.

С пассажиров брать нельзя, а другие, за деньги, не особо–то и идут. А зачем? Если в паре минут ходьбы, через дорогу, находится пункт общественного питания сети фаст–фуда, где туалеты бесплатными были всегда…

А может лучше вообще без денег?

Почему-то считается, что только платные туалеты могут быть чистыми и опрятными. Однако, что это вовсе не обязательно, наглядно продемонстрировали рязанские железнодорожники. Уже третий год на вокзалах Рязань–1 и Рязань–2 туалеты бесплатны для всех. И никто ведь не скажет, что за это время они превратились в рассадник антисанитарии. Более того, на вид они зачастую будут даже почище некоторых своих платных собратьев. Так может, как говаривал герой одного из произведений Михаила Булгакова, дело не в клозетах, а в головах?

На что ссылаться, если вас при наличии билета не хотят пускать на вокзале в туалет

Постановление Правительства РФ «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» №112 от 14.02.2009 гл.2, ст. 21. 21. «Пассажир имеет право на бесплатное пользование залами ожидания и туалетами, размещенными в зданиях автовокзала, автостанции, при наличии билета, подтверждающего право проезда по маршруту регулярных перевозок, в состав которого включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала или автостанции:

- в течение времени, установленного владельцем автовокзала, автостанции, но не менее 2 часов с фактического времени прибытия транспортного средства, – для остановочного пункта, являющегося пунктом назначения;

- в течение срока действия билета (с учетом фактического времени задержки отправления и (или) опоздания прибытия транспортного средства) – для других остановочных пунктов».

Рязанский автовокзал вновь вступил в конфликт с федеральным законодательством

Читайте также