Работа в «Убер (Uber)» СПб — отзывы водителей

Отзывы водителей о работе в такси «Убер (Uber)»

Всем привет! Хочу высказать свое мнение на то что стало после объединения UBER c Яндекс. В такси не работаю, но по старой привычке иногда работаю в UBER, иногда -это пятница вечер, очень редко попутно после работы. Приложение UBER мне показалось более удобное чем Таксометр. — В UBER четко отслеживалось время, проведенное в сети. В Таксометре такого нет. — В UBER когда нужно взять наличные экран загорался красным, напротив, в Таксометре один раз клиент сказал спасибо и пошел, я сказал пожалуйста и уехал, думая, что деньги спишутся с карты. Не заметил, что нужно взять наличные. — Под конец поездки с клиентом Таксометр что-то кратко пиликал, но не переключался, оставаясь в Навигаторе, я не обращал внимание, а потом в списке поездок появляются отмененные заказы. В UBER при получении нового заказа, если старый не завершен загорался стандартный экран поступления нового заказа, что более удобно. — Еще про наличные. В Таксометре не видно в истории, поездка была за наличные или по безналу. В UBER это было видно. — В UBER все поездки отображаются в истории линией на карте, что очень удобно, в Таксометре — текстовые адреса. — Единственное что порадовало в Таксометре, это отключение режима режимов ниже «Комфорт». Сразу уровень «статистического пассажира» меняется, хотя заказов становиться в разы меньше, или совсем пропадают. — Если ты приехал по заказу, а клиент не вышел, или перепутал место подачи, то UBER всегда платил небольшую сумму за подачу машины, Яндекс не платит. — Когда я приезжал на место всегда звонил клиенту, так рекомендовал UBER, Яндекс же наоборот рекомендует звонить только в крайнем случае. И сам вариант дозвона более удобен в UBER. — В Яндексе существуют бонусы и штрафы за подачу машины вовремя, я так понимаю, что этим создается излишняя гонка на дороге. Самое главное, сравним доходы. Нужно просто составить табличку. UBER: Суббота 09.06.2018. Время в сети 7 ч. 23 м. 19 поездок. Стоимость поездок: 3996,63. Мой доход: 3197,25. Получено наличными: 1567,00 Расчетная сумма: 1630,25 Поступило на карту 14.06.2018: 1471,00 Комиссия Эверест 8800: 159,25 (примерно 5% от суммы моего дохода.) Итог по UBER: Получил грязными всего за 7,5 часов 3996,63, на руки 3038,00 (76% или 405,07 руб/час)

Яндекс: Пятница (только тариф Комфорт примерно 1.5-2 часа), суббота 15-16.06.2018 (все тарифы 19.20 — 00.20, 5 час). Время в сети 6 ч. 30 м. 14 поездок. Стоимость поездок: 4027,00. Мой доход: 3041,32 (Вычтены комиссия Яндекса 794,43 + комиссия таксопарка 191,25). Получено наличными: 1084,02 Расчетная сумма: 1957,30 (Я думал что эта сумма мне будет перечислена на карту, так как уже комиссия таксопарка была учтена) 18.06.2018 с меня списали 957,30 как «списание Эверест 8800» Должно теперь поступить на карту: 1000,00 Итог по Яндекс: Получил грязными всего за 6,5 часов 4027,00, на руки 2084,02 (52% или 320,62 руб/час) Прощай UBER, с тобой было комфортно.

Полностью согласен! В час пик с 17 по18 час.и при одинаковом расстоянии стоимость поездки упала на 40%.Печально но факт.

Работа — за спасибо. Не советую. 20%- от заказа слишком жирно для них.

Uber — работа, что называется за спасибо. Скидывайте и игнорьте заказы с коэффициентом ниже 1.5

Убер полнейший отстой. Тарифы как на маршрутке. Таксистов приравняли к общественному транспорту. Поддержки нет. Пассажиры малолетки или быдло, которые набиваются в четвером на 100 руб. Вообщем плюсов никаких. Со всеми вычетами получается, что возишь бесплатно, окупаешь только бензин, как на Bla-Bla-Car. Один итог забыть про него навсегда.

Без навыков в ЮБЕРе делать нечего… сплошное разачарование… но ЮБЕР скатился в помойку во всем: тарифы, сервис и привлеченные таксопарки с водителями с 1000 и 1 ночь. С арендной машиной работать только на ЮБЕРе это катится в долговую яму, с своей гробить автомобиль, так рано или поздно придется менять резину, делать обслуживание, менять изношенные узлы. осенью 16 года все было супер, тарифы, коэффициенты, работа вечером 4-5 часов приносила от 5 до 9 т.р. Сейчас Ж… А. Я всегда говорю любой бизнес пришедший в Россию с Запада становится российским.

Я партнер Убер. Убер не выплачивает уже три недели. Вся связь с ними только через почту. На вопрос где выплаты, они отвечают что деньги отправили. Далее на тот же вопрос отвечают что идет дополнительная проверка. Попросил предоставить платежное поручение, на что они ответили, что предоставить такой документ не могут. Закрадывается мысль о том, что просто обманывают.

Подрабатывал в Uber как у всех по началу все нормально, через несколько месяцев проблема, не пришла выплата за отработаную неделю и бонус 7000 за приглашения друга, в приложении выплаты прошли.Хорошо что работал только 1 день. Я в тех поддержку… никто внятного ответа не дает, отписываются заготовленными фразами обращайтесь к партнеру. убер за действие партнера ответственности не несет, обращайтесь в правоохранительные органы.Партнер просто не отвечает. Вообщем выплат не добился кроме того в моем окаунте удалили историю выплат.

км. пути это литр топлива. порог рентабельности. все что ниже-из ваших карманов. продолжайте катать пьяных малолеток за пачку жевачки в любимой тачке. зато жене можно гордо сказать-мол подрабатываю я.

Обманывает убер нормально, клиент платит одну сумму, водитель видет другую, и с этой суммы ещё убер вздымает 25%

И ещё: офис поддержки убера в Питере пропал, на Новгородской 23 каб.307 только разводят руками: «Они съехали».

Добрый день. Полгода ездил с убером, поначалу всё гуд, но потом начались недоплаты, выплаты сместились на неделю. Собрал статистику, рассчитал каждый период и оказалось, что партнёр брал комиссию до 33%! Стал звонить, писать и в убер, и партнёру. Убер меня послал в… правоохранительные органы, а партнёр (барабанная дробь) перестал платить вовсе и добавил в чёрный список в телефоне. Итог: сейчас февраль, я не получил выплаты за декабрь. Вот так международная компания заботится о своей репутации.

Работа для дураков. В НН подача- 25 руб. Пока клиента не посадишь куда ехать не знаешь. А ехать на соседнюю улицу. На руки 43 рубля. 10 рубкм… Эти идоты последний раз на АЗС году так в 2010 были. 38 поездок и мне хватило.

Если по правилам убер ездить то это да, работа для дураков, по мне то по тарифам убер нужно отвозить не более двух пассажиров, менее 5км поездку отменять, поездку надо начинать сразу, что бы видеть конечный адрес, в дерьмовые районы с раздолбанными дорогами не ехать, и тд и тп

всем привет, ребята читаю отзывы и просто в ужасе, везде отзывы га… но))) кто может посоветовать куда устроиться, хочется просто по работать нормально и работать, чтобы не как везде одно кидалово и все наровят кинт. Кто ответит спасибо.

николай привет как с тобой можно связаться?

Согласен в семье не без уродов. Ищите честных раотнеров и проблем не будет. УБЕР выплачивает все честно (проверял) Если к гандону подключились менчйте и не думайте. Роботаю почти 2 года, к компонии убер никаких нареканий, чнтко свои 20%, все видно в программе, если грамотный разберешься быстро. Там все понятоно. Партнеров п-------ов достачно, прежде чем подключать посматрите надежных и честных партнеров и проблем не будет. Удачи всем.

В убере 3 месяца. Не застал бонусов за количество поездок. Начал когда уже пики пошли. Низковаты Тарифы. Но если с умом то можно накатать норм. Начал как полный лох. Хватал все заказы подряд и естественно все они с нулевым коэффициентом. Потом немного въехал в тему. Теперь катаюсь в основном только вечером в часы максимальных пиков и ночью, по районам с высоким коэффициентом. Пустые заказы ( коэффициент 0 или 1,1) вообще не беру, не стесняюсь скидывать пустой заказ, если случайно принял. всегда звоню клиенту о том что я приехал, не стесняюсь скидывать если ждать приходиться более 3 минут или если точка посадки там где остановка запрещена, а чел только из-за стола в кафешке вылезает, скажем на невском. В ж… таких пассажиров. Берем только заказы с 1,2- и тд. Схватил на петроградке 1,4, умчал на гражданку, а там естественно 0 или 1,1. На… глуши приложение, лети обратно на петроградку. Поверьте это лучше чем брать на гражданке 0 или 1,1. По поводу объезда мостов и зсд. Убер пересчитывает, как бы я не поехал. Это точно. Вот пример, принял заказ 1,3 на Думской вечер пятница (что, страшно?), норм. Садятся два наркота, вообще не соображают, смотрю высадка через 100 метро. Блин вот попал. Поехали говорят, гляжу оплата картой. Ну поехали мальчики ))). Я этих товарищей час или полтора катал по городу, еще советовал им куда лучше заглянуть, потому что знал что убер все учтет. Итог 2000 с копейками рупий )))) норм. Естественно если была бы оплата наликом, я бы сто раз подумал, и наверно не взял бы их ( отменил бы, тыкнул причину «вопросы безопасности» и все). Короче, не берите заказы меньше 1,2 это избавит вас от бомжей, школьников, студентов и поездок в соседний двор, (для этого глушите приложение и следуйте в район максимального пика), если город пуст, везде ноль, лучше посидите дома. Если следовать этому правилу, можно заработать, а и убер не дурак, видит что народ перестал ездить за ноль, может и расценки поднимет.

В Москве та же стратегия.

Водители сами виноваты, что такие маленькие тарифы стали. Не надо брать простые заказы, не будите брать и вырастет спрос на такси, а вот здесь и коофициент поднимется, будет хотя бы 1.3 тогда берите и увидите разницу, какой был заработок и каким стал.Всем удачи.

Поработала в компании Uber.)))) Надоело сидеть дома. Хотела разнообразить свою жизнь. )) Узнала Как много хамов и быдла живут в Питере ))))). За 50 рублей. Человек считает, что он может нахамить водителю. дыша перегаром. Подкатить свои потные яйца. А потом написать на тебя жалобу. А когда начитаешь писать в службу поддержки компании, то тебе говорят, что ты холдей. ))))) Это смешно, читая у них в правилах, что они заботятся о водителях. У меня был рейтинг. 5. Позор этой компании.

Принцип работы таких виртуальных партнёров такси заработать реальные деньги на двух направлениях людей, пассажиры и водители, на вторых более чем.Им не важно что водитель будет убивать свою машину за мини заказы, им то процент капает с любой суммы.А нервный водила сегодня все равно поработает, а завтра уйдет, плюнув в их сторону, поняв как его побрили.На его место новенький придет попробовать, и то же самое.«Ох кока у нас тякучка».А таких водителей тысячи.С миру по нитке, богатому на Золотые запонки.Хороших заказов друзья вы не увидите, потому как они определяются реальным компаниям-партнёрам с личным автопарком.Козлиный принцип жадных людей.Это бизнес, вам ответят, ничего личного.Не позволяйте делать из себя дойных лохов, имейте гордость.

Работаю в убере 5 месяцев. В среднем накатываю по 500 руб в час. Я не подключашка и не проплаченный уберист. Машина Лада гранта 16 года. Есть скриншоты заработков. Катаю почти каждый день. Меньше 3 тыщ вечером после основной работы не накатываю.

К сожалению, 3 тысячи по 500 рб в час — это 6 часов, основная работа 8+1（обед）- 9 часов, всего 15 часов, осталось еще 9 часов — поесть, поспать, утром доехать до основной работы. Зачем Вам деньги, если их некогда тратить? （Плюс — в день 200-300 км, на сколько машины хватит?）

Покажи скрины сказочник

Мальчишки и девчонки и все остальные, может кому интересно будет, то по ссылке можете увидеть(хотя уверен многие и без меня знают) сколько и как в другой стране можно зарабатывать при помощи Убера. Наверное это наша российская действительность искривляет всё, что можно до уродливой формы. Сам работал на эту компанию в спб, согласен практически со всеми отрицательными отзывами. В общем смотрите и сравнивайте «там» и «здесь». Надеюсь и мой отзыв станет для кого то полезным. youtu.be/jFF5HDdNPag

Работаю в Убер уже больше года. И те кто написал как в убере плохо по всей видимости не поняли суть работы. Я лично зарабатываю сейчас в месяц в среднем 70к чистыми, причем не могу сказать что очень много времени уделяю работе. Мне хватает на эти деньги снимать квартиру, платить КУ, платить кредит за машину, заправлять и обслуживать её же и оставлять себе на жизнь. Соглашусь только что есть недобросовестные партнеры, обдирающие своей комиссией. Меня тоже обдирали, поэтому сам стал партнером и стараюсь делать лучшие условия. Такие, которых хотел сам — 5% от безналичного заработка! Если Вы не поняли как зарабатывать в убере, напишите мне и я все объясню. Только Санкт-Петербург. dpoh19@icloud.com

Приветствую, хочу устроиться в uber на их авто, но о компании ничего не знаю. Нахожусь в СПб, как туда устроиться и как сделать лучше?

Добрый день! Живу в Москве. Своего автомобиля сейчас нет, но стаж вождения больше 10 лет. Хочу попробовать поработать в этой компании. Расскажите, если не сложно, подробнее об условиях и нюансах этой работы.

Андрей, хотел бы пообщаться 89516544748

Доброго времени суток. Хочу поделиться своими так сказать наблюдениями по поводу заработков в компании Uber. Возьмём к примеру мой сегодняшний день беру чистый доход с учётом комиссии который я получил на руки и в виде перечислений на киви: На линию я встал в 10.30 первый заказ -138р, 2-212р, 3-63р(съела комиссия),4-10р(. ), 5-80р ,6-56р, 7-173р, 8-80р, 9-183р,10-100р(съела комиссия), 11-134р, 12-112р, и наконец то 13-370р. В итоге общий заработок 1548 руб за 6 часов работы. На бензин я потратил 500р, на еду 200 на сигареты 100. Домой я привез 748 руб. На меня посмотрели как на дятла.Хотя от такого расклада и у меня в глубине души закрались сомнения по поводу моего отношения к пернатым нашим братьям. Как и все в этой жизни пока сам не попробуешь ни за что не поверишь что так оно может быть. И что бы не говорили и не писали люди с недельным заработком в 25-30т.р я в это не поверю. Я не спорю когда работает ватага на одного и денежка с комиссии падает в кошелёчек то можно и расслабиться. И за КВ платить и вкусняшки детям покупать и все в ажуре. Для меня же эта прога теперь будет просто напоминанием о том как я сегодня поиграл в лоха. Люди то ездят хорошие, добрые иногда на чаек 10-30 рубликов подкинут и деферамбы поют всю дорогу как здорово что есть Uber и что теперь не надо в «сараях» ездить и в маршрутках потеть как селёдки в бочке. Надеюсь я был лаконичен и доступно объяснил почему без лоха и жизнь плоха. Доброго времени суток у меня все

Работать в Убере — себя не уважать. Заработать можно только на пельмени и на бензин + угробишь тачку. «Партнеры» снимают до 30% после вычета убера. Тапа с грязной суммы. В общем дурят.

Что убер, что яндекс идут одним путем, набирают партнеров, которые доят водителей и их автомобили до тех пор, пока те не поймут, что это лохотрон. При и так низких тарифах эти «партнеры» вместе с Убером забирают себе до 50% выручки. Ну и нах, скажу я вам, везти нищюю школоту, за 100 рублей на 7 км, если получишь 50 рублей. У меня последний раз из 1200 безнала и 570 нала, мне перевели 600 рублей. Потом этот гнадон мне объяснял, что у них таблица, комиссия… бла-бла-бла… Говно, короче. Но дураков много, они идут к ним работать. Так что недостатка в водителях у этих уродов пока не будет. Хотя, по хорошему, они такси превратили в троллейбус, и сейчас убер заказывает любой бомж, и еще хочет, чтобы его ждали, подали машину туда-сюда… негатив короче. Байкотировать эту шарагу.

Всем вечер добрый. Поработал какое-то время в убере. По началу пока завлекали бонусами ещё как-то более менее устраивало. Хотя тарифы ужасные. Авто стоит не дёшево + заправься+ расходники и ремонт. Бонусы с каждым днём все меньше, а поездок надо все больше. С 1 сентября в Питере бонусы отменили и сделали пиковые расценки. Теперь в убере вообще делать нечего. За копьё сами пускай развозят. УБЕР- одумайтесь. Водителей всех нормальных растеряете. А всем кто хочет тут поработать, то не советую. Удачи. Всем пока.

Полностью согласен с Александром. Переехал в Питер в конце июля и пока ищу нормальную работу, пошел в убер. Пока до сентября 2017 года были бонусы, я заработал за август 51 тыс. рублей. Но после отмены бонусов они ввели еб-аные пики, которые обещали повысить после отмены бонусов, но сейчас эти пики колеблются от 0 до 1,2 в среднем — и как тут заработать. Теперь у меня в месяц выходит 35 тыс. рублей — ЖОПА.

работаю в убер, из положительных моментов, прежде всего свободный график, и количество заказов, возможность легкой отмены поездки, из отрицательных моментов, не видно конечного адреса, тариф понизился, причем едет одна девушка или четыре мужика цена одинакова, навигатор не хороший мягко говоря, особенно понимаешь это в незнакомых местностях, насчет обманывают кидают по деньгам, не знаю не знаком с подобным явлением, если кому то кажется что его обманули, вы значит сами что то не правильно сделали, посчитали и тд мне так кажется.

Короче, попал в трудную ситуацию пришлось подключиться к уберу Такого развода водителей я ещё не видел. Даже на своей машине. Хер вы заработаете, одумайтесь, а кто не работал обходите стороной эту шарагу! Меня бли школьники реально заказывали и поездки по 100рублей. Какой смысл если тебе ещё надо и доехать до них?! Убер запомните это полный бред! Приложение от евреев для евреев! И русские Вани типо тебя или меня шестерят за спасибо. А так в кратце Клиенты бомжи, на чай редко Тарифы говно Глава убер может идти на хй с такими тарифами Приложение рассчитано для лохов и приезжих. Напоминает мошенников, только разводить себя ты даёшь добровольно. Яндекс тоже катал, получше будет, хотя бы тем что можно платное ожидание врубить и клиенты в основном адекватные В убера сука допустим ты минут 25 везёшь по пробкам поездка бл стоит 179 р и это бомж клиент клювом хлопает ещё задачу ждёт. Ужас.

Вот когда к тебе в машину сядут четыре бородатых спортивных кавказцев, ты покатаешь их по четырем адресам, рублей на 850. Получишь от них «спасыбо брат», тогда узнаешь что ты сделал не так… балабол!

Ну наверное вы столкнулись с этим раз пишете, могу дать совет вам), не берите таких пассажиров изначально во избежание геморроя, зрение у вас плохое что ли?!

Как я тебе, долбоящеру не посажу этих кавказцев, если я их не вижу до их посадки в машину. Я тебе их выгонять стану? Реально из последних пассеров было 5 школоло. Ехали 2 перекрестка на обоих пришлось делать развороты и поворот налево из пробки. Всю дорогу о чем-то ржали, нащелкали семечек. Один дебилоид запачкал сидение ботинками, в итоге 83 рубля и вместо обещанной 5***** рейтинг после них снизился. Т.е. эти ублюдыши поставили ниже 4.

Правильно значит они сделали, заслужил, вместо того что бы тут так агрессивно отвечать, попробуй с такой же агрессией или без, реально в живую отменить поездку, когда к тебе уже сели в машину, четверо, а вообще, побольше тебе таких пассажиров, это будет справедливо, их тоже должен кто то возить, ты для этого отлично подходишь.

Дешевое такси, потому и спросом пользуется нереальным в СПб. С партнером мне повезло, выплачивают все, что наработала и вовремя! Минусы — при принятии заказа не видно маршрут, не видно сумму вообще до конца поездки (когда нужна наличка, а люди по промо-коду ездят — убивать хочется)! Навигация — просто ужасная! Лимитированное количество прямых переходов на яндекс-навигатор, потом все в ручную. Гугл-карты вообще не знают, что улица год как закрыта уже… Плюсы — бонусы за совершенные поездки. Но и их теперь убрали! Работать с убер больше не хочу! За месяц с небольшим у меня почти 500 поездок, рейтинг 4,9, куча комплиментов от пассажиров. А доход минимальный, теперь без бонусов еще меньше. Мотивировалось снятие бонусной программы тем, что хотят уравнять возможности водителей. Типа, которые работают только в свободное от основной работы время, не успевают откатывать такое количество поездок (и обижаются, видимо)! Ну так это их проблема! По-моему, как раз нужно увеличивать доход тех, кто работает в такси, как на основной работе… Логики нет! Перехожу на Яндекс и Гетт. Тем более, что в этих сервисах моя машина подходит под класс — «комфорт», а в убере приравнена к ведрам столетним!

Крайне не советую водителям вестись на развод Uber подзаработать! Отработал в г. Пермь: пятницу — вечер, субботу — с 7 до 19 и, в воскресенье в районе 11 часов, как только выполнил 20-й заказ (получение премии от uber 1050р) словил блокировку. На заработанную наличку хватило заправить машину. Накатал 450км, заправился на 1400р, от налички осталось 200р — видимо на пиво. Безналичку в районе 700р + премию за регистрацию 500р + 1050р премию за выполненные 20 заказов благополучно присвоил uber. Общение со службой поддержки по электронке и вконтакте, а также с девочкой-регистратором «небывалого предложения uber» ни к чему кроме дополнительных расходов не привели. НЕ ТРАТТЕ В ПУСТУЮ СВОЁ ВРЕМЯ И РЕСУРС СВОЕГО АВТО ГОСПОДА ВОДИТЕЛИ!

Это просто партнеры не честные попались. Надо подключаться в офисе убер а не у метро. Мои партнеры берут от 3 до 5 % и всегда все норм.

Партнер 5+ комиссия убер 27 вот тебе 32 процента, при чем тут партнеры? Минималку 180 убрали, смысла нет

согласен на все 100%!

А ещё вдогонку хочу сказать тем, кто желает все же попробовать на себя в убер. По мимо того что здесь написали про расценки и заработок, с учетом всех вычетов на бензин и прочего включая все же амортизацию машины (она хочешь не хочешь изнашивается), не забывайте что вы подписали с партнером договор как физик, и не исключено что вам таки прилетит письмо счастья из налоговой инспекции где вам сообщать что государство очень нуждается в денежках и вам очень нужно заплатить 13% с той суммы которую вы получили от партнера. И вот смотрим: 100 руб. поездка — 20% убер = 80 руб. — 5%(в лучшем случае) партнер = 76 руб. к вам на счет — 13% налог = 66,12 руб. Ах да, вы ещё отнимите бензин и амортизацию… считайте сами. А партнер обязательно передаст сведения о вас в налоговою, иначе ему придется самому платить со всей суммы налог, а ему это не уперлось. Либо партнер-однодневка и компания будет оставлена через некоторое время, но тогда готовьтесь к тому, что вас кинут на сумму вашего двухнедельного заработка. Вот так-то. Пишу потому что всё это изучил и знаю.

Да, вижу фантазеров тут достаточно — по 20 тысяч в неделю поднимают. За эти копейки кататься бесполезно — встал в пробку — вечером с трудом денег на пачку пельменей наскребаешь. Отработал неделю — больше желания нет. Но к Юберу у меня претензий нет — никто меня туда кнутом не гнал. Претензии скорее к городу — движение так организовано, что офигеть. Помню, раньше асфальт по ночам делали. Сейчас при Полтавченко по фигу — кладут днем. По километру в обе стороны пробка — не волнует. ЗСД раньше нормальный был. Тут катался пару раз конкретно встрял. Машин при чем не так уж и много, просто тупость обслуживающего персонала. То охрана права качает, то еще какая-то фигня. Надо с этим порядок навести. Если не понимают дорожники когда асфальт класть — уволить. Не понимают на ЗСД как персонал воспитывать — наказывать рублем или как-то еще. А в Юбер не ходите, да.

Пассам обещают по 50 р, а нам по 120 т.р. эти убл*дки за копейки ждут ВИП авто, по любому поводу снижают оценки. Гн*ды из суппорта повысили потолок блокировки без предупреждения и заблочили. Найду кого из них в частном порядке — заработаю 116 часть З.УК РФ. Бойтесь меня выродки

самое дешевое такси принимая заказы принимаешь кота в мешке адреса нет суммы не видно работаешь дешевле чем маршрутка тарифы маленькие. навигатор ведет черт знает как без соблюдения правил ПДД пробок ремонта а если будешь объезжать то в сумме это не укажется сумма как была 80-150 рублей она так и останется а отклонится от маршрута звонят со службы поддержки. Клиент может нахамить тебе и ты будешь не прав по приезду к клиенту ты будешь ждать его от 5 до 40 минут и стоимость будет не указана это ожидание выезд в область низкие расценки обратно ты поедешь пустым

Реально, получил массу негатива после визга заказчицы в Миллионной ул. Ей видите ли ( и мне тоже ) навигатор показал маршрут с невского напрямую через дворцовую пл. Есть фото скрина. Визжала как резаная свиноматка. Что я не знаю дороги. От заказа я отказался, пришлось сдать скрин в суппорт. О чем они по-сожалели и не более. Потеряно 15 минут в пробанах и ещё вперся в неперспективный район.

Не связывайтесь с Юбером. Все их промоакции откровенный развод денег обещанных нет и наверное не будет. Откатал 3 смены по 20 часов считай за бесплатно. Партнер ни чего вразумительного ответить не может. Хотите не видеть семью и получать копейки, милости прошу на юбер, зарабатывать будете только на обед и бензин! Искренне желаю хозяину юбера сдохнуть в нищете и одиночестве. Пусть сам работает!

Uber x — лоукостер. Клиенту недорого, хорошо. Но хорошо должно быть всем иначе или это все закончится или катать будут рабы и гастарбайтеры. Сейчас же водитель делает всем хорошо за свой счет: и менеджерам убера (в первую очередь) и студентам. Из-за полного отсутствия нала в кармане (пришлось брать 10 тыщ. у семьи на новую резину Michelin). Даже из бюджета собачьего корма. З/п только ч/з 2 недели. Первая мысль почему-то «в убер щас пойду», чоб не ждать 2 недели и вернуть бабки дочери на собаку пока корм не кончился). Подключили в воскресенье. Три дня выходил вечерами после работы с 22-00 до часу ночи где-то. Посочувствовал всем, кто своим физическим трудом зарабатывает деньги. За 300 км выходит ок 4000 руб. Минус бензин где-то 2000р. Уставал очень. Чаевых рублей 30 за 3 дня. Согласен полностью с уже сказанным: — тарифы неприемлемые для такси. Комиссия чрезмерно высокая. Убер — сервис такси водителей с личным авто, но это прежде всего такси. Потому что водитель может выбрать направление (попутчика) только 2 раза в день. Например, по пути на работу или в зону с повышающим коэфф и обратно. Остальные заказы — «кот в мешке»: до посадки пассажира нет ни пункта назначения, ни стоимости. Более того стоимость узнаёшь после высадки. Это клиенту хорошо, т.к. водилы вынуждены брать все подряд, иначе никто не поднимал бы мелкие заказики. Но для водителя — это бред полный! Реально можно кататься по району по цене маршрутки. У меня есть поездки 64,80 руб, 76,80 руб. 88,80 руб. Это 1 евро?! Даже не 2)). Это вообще как? Себя не уважать… Цените свое время, свой труд и авто. Метро стоит 45, но там нет подачи)) — до него нужно добраться, там нужно спускаться, пересадки, подниматься, толпы народа… Там нет сервиса. Такси же — подача (бывает подача 5-7 км, а ехать 2 км. ) это поездка в одиночестве в моем случае на кожаном диване в идеально чистом салоне тойёты, кандей, тишина, доставка от адреса до адреса. А цена маршрутки… Или вот с Комендантского взял девушку в Репино Cronwell Park Отель. Это 30 км. Ну думаю штука — полторы наверно. Привез, смотрю: 576р. А обратно никого… Т.е 60км за 576 руб. прокатился. Это бензина на 240 руб и ну время и прочее. Посмотрел у Таксовичкова самый дешевый (эконом) вариант — 1010р. Катается в основном молодежь. Вечером пьяная молодежь). Что-то налом платят, но в основном безнал. Бабки за воскресенье обещают в пятницу (послезавтра) выплатить. Из-за каких-то фирм-прокладок появились сомнения в сроках выплаты моих копеек. Советую водителям уважать и ценить свой труд, не поддерживать эти тарифы убер и пока они не поднимут до рыночных. Пассажирам советую не пользоваться сервисом, потому что это неуважение к человеческому труду. Это азиатская потовыжималка на российской ниве. Sweatshop. Посмотрите, например, All I Need Radiohead. Если Вы задумались над этим явлением, но Вам плевать, на моральную подоплеку, то очень вероятно, что у вас проблемы с развитием личности, а у убера с совестью, потому как на это и расчет. Все кого возил поставили мне 5, за что им спасибо, конечно, но за рейтинг не доплачивают).

Согласен с будущим убер — гастарбайтеры водители. Пока авто было в ремонте, часто пользовался убером из за небольшой стоимости. Итог: за 7 поездок — 4 мигранта которые не только не знают город, но и по навигатору передвигаются с трудом. Сходят с маршрута и говорят потом, что стоимость поездки у них показывает больше чем у тебя. Экономика к сожалению имеет большое значение при отсутствии денег у населения. Итог: скоро детишек по школам будут развозить узбеки, таджики и прочие асы.

Спасти ситуацию может только понятный и разумный процент агрегатора.

Привествую всех неравнодушных к такси uber! Хочу всех предупредить и быть внимательным с этим приложением, особенно тех кто желает подработать. Я проработал немного 3ч 25мин накатал около 100 км по городу СПб и и заработал 1200р-считайте сами. дальше не стал хотел посмотреть как будут происходить выплаты. ИНТУИЦИЯ прошло две недели (работал я в воскресение 18.07) денег я не вижу. ПАРТНЕР(перевод денег осуществляет он,«посредник») который был ПРЕДЛОЖЕН МНЕ UBER(который по моему мнению должен нести ответственность) на связь не выходит. UBER ДЕЛАЕТ ОТПИСКИ МОЛ МЫ НЕ ПРИЧЕМ И РАЗБИРАЙТЕСЬ САМИ. получается вы вкладываете свои деньги в перевозку и в один прекрасный момент по истечению двух недель вы понимаете что это ЛОХОТРОН и Вам делают отписки «обратитесь в полицию» ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!

Александр, спасибо за отзыв. Сам об Uber думал в связи с тяжелым материальным (впрочем как и у всех), но теперь… Еще раз СПАСИБО.

Работал в Краснодаре.Полностью согласен с мнением ниже подписавшимися. Еще хуже. Заработал бонус за 60 поездок 3600, пошла третья неделя, а денег нет, Звонил партнеру, обещал выяснить причину но воз и ныне там. Короче, всем кто еще работает -бегите, не… й кормить дармоедов голубых, а кто думает начать лучше сразу кончить.

Полностью согласен. Надо на всех форумах и опросниках писать такие сообщения, чтобы больше никто на этот развод не попадался, и этот грёбаный убер свалил из нашей страны!

Первый месяц отработал в убере. Заработок около 20тр в неделю при нагрузке около 30 часов. Вроде неплохо, но я собираю самые сливки и если бы работал по 14 часов в день получал бы около 25тр в неделю. Мои выводы и советы: 1.тарифы безумно низкие, без повышающего коэффициента не езжу вообще.(исключение только когда остается 5-10 поездок для получения бонуса) Везти за 250 руб от центра в девяткино это не уважать себя. 2. По пробкам не езжу вообще. бензин не окупится на таких тарифах. 3. При разведенных мостах просишь клиента указать промежуточную точку на вантовый мост(тогда считает весь маршрут) 4. Активно использую бонусы. 4500 в неделю не лишние. 5. Аэропорт замечательное место, фиксированные тарифы без пробок нормальные. 6. Не беру клиентов из неудачных мест (девяткино, кудрово и т.п.) ехать далеко, по дворам пробираться трудно, коэффициентов нет. 7. Активно пользуюсь режимом оффлайн чтобы уйти из неудачного места.(меня не радует застрять ночью в купчино и работать маршрутчиком по 80р за поездку) Нормальный доход должен быть около 500 рчас. если меньше значит вы что то делаете не так. Мой вывод. Как основная работа — неприемлемо. Как совмещение очень даже неплохо, но работать нужно с умом.

Честно я в шоке от оплаты, советую не устраиваться сюда вообще.

Таксист — моя профессия. Работаю 6 лет. Других заработков не имею. Я ИП. Лицензия своя и машины всегда новые. Поэтому поработал я со всеми крупными операторами славного города на Неве. Решил попробовать свои силы в Убере: на заправке подошли двое и уговорили подключится на месте. Я совершил около 20 поездок и до сих пор в шоке. Это унижение человеческого достоинства. 12 рублей за км и 36 рублей посадка — это жесть. Последний заказ — от метро Московская до Московского вокзала за 140 рублей. Это круто! Таких расценок нет ни у одной компании. Без обид, но Убер — это пристанище для тех, кого не берут в другие конторы. Убер не такси, а способ компенсировать бензин при поездке на работу.

Полностью согласен про бензин на работу. И на обед на работе хватит. Но помните, ТАКСИСТЫ-ПРОФЕССИОНАЛЫ, презирающие УБЕР, таксист — это профессия пока что… （агрегаторы все равно победят, лет через 5. ）

А ты 120 т.р. не хочешь заработать? См их рекламу

господа уберцы в убере новый лохотрон имейте ввиду что стоимость поездки точно по их навигатору и если вы объезжаете разведенный троицкий или другие мосты через зсд или вантовый никто вам за это не заплатит

конечно не заплатят, все потому что мосты разводятся не по расписанию, а чтобы учитывалось ЗСД нужно ехать по оптимальному маршруту.

с введением точной стоимости поездки потеряете клиентов… пример с литейного на пл мужества стоимость 200 р но так как мосты разведены приходится или по зсд или вантовый мост а стоимость поездки не меняется… естественно водители будут отказываться от поездок а клиенты уезжать на других такси… с уваженнием ваш сотрудник

такси дешевка, заказы по 44 рубля из них на бензин литр 35 рублей и расходники 20 рублей в итоге ты раб и работаешь в минус, ваш бонус это чисто замануха, лажа полная, кэф 1.2 днем и в пик 1.3, а вечером также вообще копейки, за такие цены возите сами, вообщем никому не советую убер как такси, политика у низ отстой, поддержка ничего не делает, одни шаблонные ответы.

Ребята и девушки ВОДИТЕЛИ, бегите без оглядки с этого еб*ного УБЕРА, просто выключайте программу и забудьте про неё НА*РЕН; работал в этой ёб*ной фирме жалею до сих пор, реально потерянное время и силы; ушел в такси МИНИМУМ расценки тоже не очень НО Я РЕАЛЬНО УВИДЕЛ ДЕНЬГИ и стало не стыдно перед семьёй приходить домой, а с убером домой дорога не то что была закрыта просто самому было стыдно приезжать, да ещё и говорить что мне деньги нужны на бензин полный пи*дец; вот что хотел расказать про УБЕР; как то приехал в офис, а их там ДОРМОЕДОВ 2 ЭТАЖА, ну думаю вас же с*ка кормить всех надо ну и скажем по счастливой случайности познакомился с болтливой девушкой там работавшей она меня сначала всё сватала чтоб я посмотрел обучающий фильм я потихонечку открестился, ну и по ходу пошел разговор про заработки, я ей говорю что УБЕР полная ШН*ГА, а ОНА мне: / ТЕПЕРЬ СЛУШАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО / да зря вы Дмитрий так говорите, а сама смеётся, у нас например всё хорошо; самую маленькую з/п я получила 133.000руб, а самая большая была 176.000руб. естественно в месяц. И я так про себя подумал если ты практически НИ КТО получаешь такую з/п что ж тогда на верху делается; так вот и получается что МЫ САМИ ЭТИХ ДОРМОЕДОВ КОРМИМ и кормушка я ВАМ ВСЕМ скажу ого го, а по сути всё зависит от нас самих НЕ ВЫХОДИТЕ НА ЛИНИЮ вот и всё. Идите в любое другое такси и поверьте вы сами себя и своего железного коня уважать станете. УБЕР ГОВ*О не когда не устану это повторять всем.

работаю в убере три дня, выплат еще не было(жду среды), первое впечатление-если на карту зачислят сумму указанную в убер-приложении минус 9%, то все очень даже неплохо. Я за 6 часов работы получаю около 700р наличными и порядка 2300(это уже за вычетом 9% ) должны перевести на карту. Если нормально работать то 100тр в месяц реально. Опять же если заплатят. Простоя нет вообще, все пассажиры адекватны. Теперь о минусах: тарифы конечно низкие, иногда неприлично низкие. Не знаешь куда едешь, соответственно берешь кота в мешке. Не знаешь стоимости поездки заранее. очень неудачный навигатор от убер. Мои выводы если знаешь как таксовать и работаешь в правильное время в правильном месте доход хороший. Если попрешься по пробкам 70 рублевые заказы собирать — уйдешь в минус.

Подстава. Я работаю с сентября и город хорошо знаю машина эконом. Работаю каждый день в час пик-заработок 40000 в месяц. минус 10000 бензин. про аммортизацию молчу.

Когда тарифы будут адекватными? Хотя бы от 150 руб. за поездку 5 км и минута рублей 10. И не надо никаких повышающих коэффициентов. С сегодняшней политикой экономить и конкурировать за счет частников ВЫ скоро развалитесь. Это факт…

Отработал в этом г*внотакси ровно месяц. Даже в самых у*бищ… х такси тарифы выше. С Просвещения до Пулково — 800 рублей, с вычетом комиссии — 640 рублей. Это, извините, в какие ворота лезет. В «Везет» до Пулково с Просвещения, минимум 1200 рублей берут. Теперь по выплатам на карту. На прошлой неделе, по моим подсчетам, мне должны были перечислить на карту около 6000 рублей, плюс-минус 200 рублей. В итоге, в день выплаты денег не пришло, а перечислили только на следующий день, в районе 23.00. В итоге пришло 3450 рублей. Учитывая то, что я на топливо затратил около 2000 рублей. 1450 рублей чистыми за неделю. Приложение идиотское, не видно ни стоимости заказа, ни конечного адреса. Езжай туда, не знаю куда. Отказываешься от заказа — рейтинг летит вниз. Перед выездом к клиентам начал им звонить, уточнять конечный адрес, ну соответственно выросло число моих отказов. Вечером, в час пик, когда везде пробки, думаю, найдется мало желающих таксистов сунуться в центр города. Короче, лохотрон полнейший. Этот г*вноУбер хотели же запретить в России, но почему то он до сих пор на плаву. Нищеброды-клиенты еще и пальцы загибают- не туда приехал, не там поехал… Не нравится — на трамвае пусть катаются, благо стоимость проезда там немногим меньше, чем в г*вноУбере.

Одна была сука. Из офиса газПрема почтампсткая ул 3. Мразота, встаньте напротив арки я через пять минут подойду. Там секунды нельзя стоять. Кто знает, понял меня. Плюхнулась через минут 7, недовольная что не у той арки стоял. Ползли до какой-то линии и малого Васьки за 152 рэ. *лядь, сказала что обычно 138. Газпром. Через час вижу, добавились комментарии про незнание города, грязную машину. Рейтинг слетел на 0.02. Т.е. она влепила 1.

просто такие тюлени как ты и не должны ничего зарабатывать! привыкли таксюганы, что клиент под вас подстраивается! прошли 90е! вы теперь обычные необразованные работяги, которые на ровне с грузчиками — шоферы! если хочешь за баранкой хорошо зарабатывать, то вкалывай весь день, а не жди, что заказчики будут вам сверху накидывать просто так. или ты думаешь, что заказчики сами хотят в пробке стоять? Убер просто красавец, всему миру показал, что таксюганы мусор и что надо батрачить по полной, чтобы заработать за баранкой! а клиенты убера не нищеброды, а обычные люди, которые воспринимают машину как средство передвижения! так что либо меняй профиль своей деятельности, либо привыкай — невысокий заработок и должен быть и шоферюги!

Тюлень это ты, нищеброд. Такси всю жизнь было недешевым сервисом. Привыкли, бл*ди, на халяву ездить… Пешком ходи тогда, если тебя такси не устраивает. Мусор-это нищеброды, не имеющие ни машины, ни квартиры, обвешанные кредитами и ипотеками. Зато строят из себя хозяев жизни. Какое то чмо, которое ходит с кредитным телефоном за 70-80 тыс. и жрет один «Доширак», будет мне указывать как его везти, и какую музыку оно хочет слушать. … вам, такого не будет. Либо услугами такси будут пользоваться состоятельные граждане, либо весь осадок будет ездить на общественном транспорте.

Да что вы мужики распыляетесь перед этими нищебродами-менегерами, скоро, да что скоро, их уже возят почти одни мигранты на раздолбанных и провонявших в салоне машинах. Из убера свалили все нормальные машины. Ещё с осени 2016 года начали уходить, так как убер стал вести политику удешевления в конкуренции с яндексом. С осени стали принимать на работу мигрантов. Сейчас уже почти половина мигрантов работает в убере, которые города не знают и говорят по русски пару слов. Осталось немного и убер будет такси гастарбайтеров для нищебродов. Мне убер постоянно названивает и просит вернуться. Они сами уже поняли что обоср*лись. Все солидные клиенты так же перестали пользоваться убером. Очень много нареканий на убер со стороны клиентов. Им теперь очень тяжело будет вернуть статус западного такси. Я лично перешел в 777-1-777 и в Везет. Заработок выше в 2,5 раза если брать в расчет тот же километраж и затраченное время работы. Всем шоферам удачи на дорогах и адекватных пассажиров! )

Согласен полностью. Был клиентом uber около года. Все всегда устраивало, но в последнее время все сильно испортилось. Отношение к клиентам, видимо все водители думают, что им только школьников подсаживают. В общем, после двух скандалов, по причине некорректного поведения водителей ездить перестал. Юнис-Лада дороже, но гораздо стабильнее. Всем удачи и денежек побольше!

а ты тюлень похоже из высокообразованных продавцов, ныне именуемых менеджерами? сидишь на стуле целый день кофе пьёшь, да волыну свою гоняешь, поди поработай за баранкой целый день, а потом зуди. а то строите из себя людей с высшим образованием, а сами сидите перепродаёте всякую фигню китайскую, руками бы хоть что-то сделали или хотя бы головой, один пафос да и только.

В нормальных странах в убере еще клиенты платят чаевые от 10 процентов и расценки намного выше. конкуренция за счет водителей недопустима. Или ты скажешь что это Россия?

Да кому ты отвечаешь?! Это же школота недоразвитая.

Скажу как пассажир: Убер в Питере превратился в помойку. Хотите больше денег — повышайте тариф, но сделайте его прозрачным для пассажиров. А сейчас с Ленинского на Ваську цена считается по «оптимальному» маршруту «через город», который в 3 раза дольше, чем по ЗСД, который я готов оплатить в дополнение к подаче/километрам/минутам. Но смена «оптимального» маршрута пассажиром на более быстрый по платным дорогам ведёт к перерасчету цены не по известной клиенту формуле, но по какой-то «внутренней расчётной формуле» ЯЕВU.

Худшее следствие «фикса» — водитель хочет проехать как можно меньше километров, но пассажиру его время дорого, он ведь не «покататься» в ваш чудный солярис садится утром после гуляний, но и платить «от балды» не хочется. Это как если в магазинах фрукты взвешивать перестанут, просто «разумную» цену будут называть, без возможности отказаться от покупки.

Теперь в Убер если поездка происходит за наличный расчёт, и у клиента есть долг перед Убер. Убер вносит долг в расчёт поездки, клиент отказывается платить долг сказав что у него не может быть долга, платит только за поездку, то Убер этот долг снимает с водителя. Переписываться бесполезно, лично писал около 10 писем отписываются стандартными фразами, что это ответственность водителя забрать долг с пассажира. Деньги не возвращают. Водители Поздравляю мы теперь стали коллекторами для Убер.

Самое что прикольное это только в России так. Убер в России работает совершенно по иным правилам нежели чем во всем мире. Там нет таких жутких примочек и расценок. Как и иностранные банки работают по внутренним правилам России. На западе нет таких процентов по кредитам в этих же банках и сам расчет выплаты кредита в России является нарушением закона, так как нас заставляют вначале выплачивать процент по кредиту а уж после само «тело» кредита и никто не возмущается. Точно так же и с Убер. Условия, расценки, выплаты и прочее в Убер-Раша совершенно противоположны Убер-Забугор. )

Тоже так было но повезло что долг всего 20р был

Согласна с предыдущим оратором. Вы хоть несколько месяцев поработали. Я всего одного водителя подключила. Мне сказали, что служба безопасности что то проверяет, и со мной никто общаться не будет.Еще какого-то Александра Ткачева приплели, которого я знать не знаю. Я так думаю, что они просто малой кровью водителей так на себя тянут. Меня убило, что причины не объясняют. Я с ними разбираться сильно не стала, поудаляла всех и все. Есть желание поехать пятак начистить на Благодатную. В общем не идите люди в Убер, кинут и ничего не объяснят. Меня предупреждали, но я решила попробовать. Называется, слушай умных людей. Не зря столько негативных отзывов.

Жесткое кидалово, проработал несколько месяцев агентом по привлечению водителей, в один прекрасный день аккаунт просто заблокировали удалили из всех чатов и перестали отвечать. При это ничего не объясняя, с техподдержкой переписывался две недели, отвечают что не видят вообще мой аккаунт. Зависла куча денег которые не выплатили. В марте приехали два типа из Питера Роман Федоров и Владислав Вересов, типа развивать направление, подмяли всех агентов под себя, офис на Благодатной. Если есть желание сходите посмотрит на этих клоунов, послушайте сказки о том как люди уходят с зарплаты 100 000р к ним в агенты.

Правильно говорят: Убер -возьми у своей машины в долг под процент. На себе проверил.

Ранее брали авто не старше 5 лет, сейчас не старше 2004 года, люди стали понимать что их разводят, видимо дефицит с водителями начинается.

Убер полный пиз*ец((( Скорей бы моя работа началась((Сейчас тариф новый вообще *уета какая-то 1 минута 3р еще и с фиксированной стоимостью(( нах*й эту х*ету

ну это истинный ответ водителя, который хочет миллион заработать, все ребята халява закончилась, не ужели не понятно, что никто просто так ничего платить вам не собирается, если не хочешь работать не работай, нахер ныть

А что без проверок боитесь правду показать про ваш говн*ный убер, ладно найдём другой способ довести до людей информацию.

Убер полная ***, извиняюсь за мат но по другому про этот лохотрон не скажешь, *** одним словом.

Полностью согласен, что Uber это лохотрон. Если хотите заработать денег в такси то идите либо в Yandex, либо в таксовичкоф.

А в Яндекс и подобных такси лучше? Везде одна схема: срубить побольше капусты… в этой цепочке водитель явно не в выигрыше…

Полностью согласен с Натаном. Уберите использовать можно в 3-х случаях: не бесплатно уехать из жопы мира, где нет заказа отправлено других агрегатов. Уехать из Пулково, где дофига приоритетных брендов. Ехать домой (на базу). Во всех остальных случаях — полное Г… НО.

Ребятки день добрый! Работать стало реально не выгодно, только на бензин. Низкие расценки, особенно на дальние расстояния, в приложении на претензии отвечают: «все согласно тарифов»… Последние пару месяцев работать смысла не стало. В среднем получается 1200 р. за 5-6 часов работы и 90 км пробега. Вот и думайте. Ранее зарабатывал почти в два раза больше.Так продолжается пару месяцев. Коэффициентов, повышающих стоимость поездок нет, а если и есть то фИговые.

Мужики, почитал я тут про ваши мытарства. Что сказать — это было бы смешно, если б не было так грустно. Наверно не поверите какие расценки были в 89-91 годах когда я бомбил на 2ке по ночам: 1. чуть проехать 5… по району 10р. 2. полгорода — 20 р 3. Пулково — Гражданка 40р… столько же стоил билет на самолёте из Мурманска За вечер и ночь выходного дня, можно было спокойно заработать 200-400 рублей — месячная зарплата водителя грузовика. Конечно было опасно… но оно того стоило… А щас вы что там сидите в своих корытах? жалко мне вас. Приобретайте специальность и ищите себе нормальную работу. Водитель — это уже не профессия… как и пешеход

Знакомый отработал в uber такси 9 поездок, обещали выплаты на карту раз в неделю, прошло 2 недели денег нет, разводят что ли.

У меня такое было в начале. Надо проверить наличие: номер карты, счёт и прочее, уточнять в убере или у партнёра.

только как подработка. Приложение — удобное, вопросов не вызывает. Тарифы — смешные. Единственное что спасает — компенсация стоимости минимального заказа. Клиенты в основном — адекватные. Осенью пару месяцев жил на этот доход, но сейчас это не реально: даже в пятницу и субботу вечером коэффициенты либо маленькие, либо нет.

Вечерами выходных задолбишься ждать этих юродиевых из клубов и гонять их через все пробки. Центра города, типа с Рубинштейна до м.конюшни за 70 руб. Ушлепок закажет машину и уснет. Ты промудохался до места заказа. Телефон, блять, не отвечает. Сзади сигналят, что собрал пробку. Или увезет тебя в Кудрово со всеми скидками за 180 рэ и обосрет что ты эту жопу мира как таксист не знаешь.

Не работайте в убере это п… ец, а не работа. За месяца убил новую машину них я не заработал.

Здравствуйте, насмотрелся рекламы про уберу, работаю в другом такси в Самаре уже 4 год, решил попробовать, в итоге: в офисе с самого начала, так и не ответили на мои вопросы, обещали только одно 1.4 обещанный постоянный доход и бонус начиная с 20 поездок 500 р далее по количеству поездок, все суммы увижу в программе. В течении недели был и 1.1 1.2 платежи хотя обещали 1.4 поездки были и по 48 рублей и по 65 рублей, хотя в моем такси минималка в будни 100 в выходные 120 с доплатами убера итог был по 48р 80 по 65 р 77 р на Красную глинку 333 хотя в такси 420 450 минимум на такое же расстояние плюс я получаю сразу наличкой, а в убере ещё и ждать неделю эти копейки, кроме того в час пик простоял 30 минут в пробке и 20 минут ехал а такси за эту поездку получил как минимум 350 в убере мне насчитали 220 р., я в шоке. Кто катается в убере наверное нравиться работать ради работы, но денег я не увидел. Кроме того про пассажиров в основном студенты ведут как и прописано я у них личный водитель, сядут отодвигают кресло упускают спинку как на диване и ведут себя как хозяин, а итог 70 р. ни какого уважения. Жалко потраченного времени в Убере.

Убер — это гнилая пирамида от сионистов америкоcов, лживая компания, без перспектив для водителя, построенная на обмане и заманухе водителей.В любой момент вас могут отключить от приложения не выплатив денег. Единственные, кто зарабатывает в Убер — это сионисты америкосы создатели приложения и посредники(ООО и ИП)-партнеры убер. Партнеры убер получают за каждого нового лошка 5000 руб. Поэтому на сайтах о работе эти уроды строчат свои лживые объявы, что зарплата от 60 000руб в СПб. Их цель обманом завлечь побольше дураков, так как когда Вы совершите 100 поездок фактически за свой счёт, то партнер убер получит 5000р. Сами сионисты из убер получают 20% ростовщики долбаные. Про приложение. Оно уродское-когда приходит заказ, то ты не видишь куда поедет нищеброд клиент, а поехать он может 1 километр до метро. То есть я еду 15 минут до клиента, жгу 2 литра соляры, довожу по пробкам еще10 минут чтобы заработать 40руб за вычетом горючки, процентов убер и процента партнеру. Урод нищеброд клиент в часы пик когда высокий коэффициэнт видит, что поездка будет дорогая и когда ты уже подъезжаешь, может отменить заказ и ты проедешь за свой счет. Не ведитесь на лохотрон. Убер и партнеры зарабатывают на бесконечной текучке кадров и обмане водителей. Партнер свои 5% и 5000руб за то, что вы совершите 100 поездок. Убер свои 20% от вашего потерянного времени и нервов. Ну посудите здраво. Если убер самое нищебродское такси c самыми низкими ценами, где на вас еще наживаются нахлебники, как там можно заработать. С нового года ещё фиксированную цену сделали-совсем сдурели. Теперь уроды нищеброды клиенты, которые по промокодам бесплатно ездят смекнули, что за минуты простоя платить не надо и по 15 минут идут к машине. А если сам психуешь и отказываешься от поездки когда ждешь 20 минут, то гнилой убер тебе рейтинг занизит, а это минус зарплата. А работаете в рабстве ВЫ и никто другой! Кто же иначе будет бесплатные поездки оплачивать и платить 5000 партнерам Убер. За каждое начисление бонуса за ночные поездки по выходным приходится бадаться с сионистской службой поддержки через приложение. Телефона у них нет. Офиса тоже. Гниль вонючая. Водитель полностью бесправен… Всегда хотят обмануть и не доплатить. Когда приходит заказ от убер, там нет номера подъезда, а это очень не удобно, в результате урод нищеброд за то, что прошел 2 подъезда 10 метров пешком ставит водителю 1 балл, хотя сам улыбается и благодарит с… ка за поездку, а это минус рейтинг, минус зарплата. На убере можно только по пути с работы домой довезти кого то, да и то не факт, что горючка окупится после Нового Года. Гнилая лживая замануха. Ушел из Убери и рад. В рабстве людям давали поспать и кормили. Убер хуже рабства. Вы гробите своё авто, за которое кредит надо платить ещё 2 или 3 года. Вы Ничего не зарабатываете и полностью бесправны. Вы Не спите и нет денег на еду. Надеюсь этот отзыв поможет доверчивым людям, которые не разбираются в сионистких американских пирамидах и хотят заработать честным трудом водителя. Не попадайтесь на удочку рекламы и заманухи Убер партнеров наводнивших интернет объявлениями. После января 2017 года работа в убыток. До этого окупалась горючка с работы до дома. Теперь нет и этого. Убер в мировом масштабе-это дутый сионистский пирамидальный пузырь, который надувают, что бы дураки покупали их акции, потом создатель убер продаст его за пару миллиардов и будет счастлив, а пирамида рухнет.

отключают водителей по правилам и по той причине, что большинство левых поездок делают или отменяют все подряд, а деньги начисляются партнеру, а то что водитель с партнером при трудоустройстве заключают договор, так читать его нужно, а не в уши долбиться.

Спасибо за грамотный отзыв! Вижу, что от души и на заказ такое не написать, тут надо достать человека.

а может ты просто неудачник ?! у меня водители зарабатывают 18-20 тыс в неделю. Да, отрабатывает 60-70 часов, в два раза больше чем простой менеджер в неделю, но та ки доход у него больше. А у тебя не получается и ты сразу всех винишь, плачешь. Сопли подотри и иди работай.

Роверок. В печку тебя в Асвемцим надо! Даже фашисты не заставляли в конслагерях советских пленных работать 70 часов. Это 10 часов в день без выходных до смерти. За вшивые 18 кусков! Это пробег должен быть около 400 км в день. Машина превратится у водилы в кусок дерьма через 2 месяца такой работы

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎