Convoy S2 (Plus): самый дешевый конвой.
Сегодня речь пойдёт про самый дешевый (зачастую, иногда по скидкам можно взять другие модели за меньшую цену) фонарик от Convoy — S2 (Plus). Этот фонарик наравне с S3 считается «народным», так как он имеет самый обычный корпус за скромную стоимость. Вообще, мысль купить двойку посетила меня внезапно, но немного подумав, я понял, что он отличный вариант подарка на День Рождение или на Новый год. Существует две версии двойки: простая за ровно $14, которая отличается корпусом и раньше другим диодом (XML), и версия «плюс», которая исполнена в другом корпусе (по правде разница не сильно большая) и на новом диоде — XML2. Но в данный момент обе версии идут на второй версии хмеля, потому основная разница между ними — корпус. Сегодня я решил не сильно расписывать, так как фонарик слишком прост, для большого текста, но все тесты и измерения будут. Так что добро пожаловать! :)
Так-с, оттенок я выбрал 3C. Теперь приступим. Convoy S2+ XML2 T6-3C AMC7135*4
1) Покупка, доставка и упаковка. Покупал как всегда у Саймона. В этот раз я превзошел себя — заказал сразу пять фонариков (вы только не подумайте, я большую часть раздарю). Брал Convoy L5, Convoy C8, Convoy M2 и XINTD X3. Так как было заказано столько фонариков (и довольно на большую сумму) Саймон без моих просьб отправил почтой Гонг-Конга, и я очень рад этому, так как срок доставки Китаем и Гонг-Конгом отличается на целую неделю (иногда и больше). Трек номер я получил уже на следующий день, сама же посылка с пятью фонариками трекнулась на HK Post уже на третий день после оформления заказа. Там же она пролежала два дня и отправилась в Украину. Ехала недолго, всего два дня. Итого, если вы не считали, от момента заказа до прибытия в Киев, прошло всего семь (!) дней. Далее дело взяли Укрпошто'тиви, которые за четыре дня доставили мою посылку в мой город. Почти рекорд. 11 дней. Очень быстро. Что до самой коробочки… всё как обычно, маленькая упаковочка с наклейкой с модификацией. Конечно к делу не относится, но пять фонарей приехали в такой коробке (для справки, вверху лежит 10.1" нетбук, т.е. размер коробки примерно 30х20х25см). 2) Дизайн. Внешний вид у данной модели довольно-таки скромный, на Aliexpress и eBay сейчас есть много подделок от поддельного UltraFire на эту модель, но обычно саму двойку на подделывают. Главные особенности S2 это конечно же логотип компании и зеленая кнопка (китайцы почему-то не часто используют её). Лично я могу сказать, что фонарик просто простой. Практически ничем не выделяется, может это и к лучшему. Как подарок, я думаю многим он понравится, ну, мне бы полгода он понравился. Очень радует присутствие логотипа (а то S5 без него выглядит непрезентабельно). Опущу несколько строк, скажу лишь, что дело это индивидуальное. Фото: 3) Корпус, особенности корпуса и покрытие. Как и все Convoy'и этот не стал исключением и сделан из анодированного алюминия. Цвет я выбрал черный, хотя как всегда долго не мог выбрать его, но понял, что чёрный цвет никогда не бывает плохим (во всяком случае в фонариках). Сам корпус очень толстый, три миллиметра, выступает над линзой и над кнопкой тем самым его можно ставить как на хвост, так и на голову. Линза стеклянная, тоже довольно толстая. Покрытие качественное, встряски с ключами переживает, но как он себя покажет через два года никто не знает, так что я бы не был бы уверен, что его хватит на два года и более. Орнамент выполнен без косяков, довольно чётко. Не глубокий, как у Roche F12, но для хорошего хвата хватает. Первое впечатление — фонарик как фонарик :)
4) Размеры, в руке. Размеры типичные для фонарика EDC-класса, а именно — 118 миллиметров по длине и 24 миллиметра в диаметре (такой диаметр является эталоном для держателей на велосипед). Вес без аккумулятора почти 80 грамм, с аккумулятором где-то 130 грамм. В руке благодаря качественной накатке не скользит, а вот по столу катается, так как нет острых углов. В общем и целом, обычный едэцэшник. Фото в руке: 5) Резьба, уплотнительные кольца и рефлектор. Резьба хорошая, неплохо смазали, зарывается и открывается без скрежета. Форма — трапециевидная. Резьба со стороны аккумуляторного отсека анодирована, а со стороны головы нет, с чем это связано до сих пор не могу понять (это уже не первый фонарик с таким решением). Уплотнительные кольца присутствуют, по одному с каждой стороны резьбы. Рефлектор мятый. Сделан качественно (это уже стало известно после разбора), размеры самого рефлектора небольшие. Диаметр под диод пять миллиметров. Между рефлектором и линзой есть светонакопительное уплотнительное водозащитное кольцо. Несколько фотографий: 6) Аккумуляторный отсек, время работы и нагрев. Фонарик рассчитан на аккумуляторы формфактора 18650, подойдут как с защитой, так и без оной. Я использую без защиты Sanyo 2600mAh. Сам аккумулятор внутри корпуса не болтается, но запас для более длинных аккумов (с защитой) есть. Время работы легко считается благодаря несложным математическим вычислениям: 350mA (ток стабилизатора) * на количество стабилизаторов, 350*4 = 1400mAh. Отсюда на моём аккумуляторе он проработает почти два часа, на среднем режиме он питает 700mA, это почти 4 часа. На минимальном режиме потребление составляет 80mA, это более 26 часов работы. Как фонарик разряжается, он начнем понижать режим яркости и мигать. Если ничего не сделать в течении нескольких часов, то батарейка может уйти в минус и спасти её будет крайне трудно. Во время работы на максимальном режиме фонарик нагревается до 35-38 градусов, и не более. На улице вообще не греется. На минимальном и среднем режиме тоже не греется. EDC лучше брать с *3, *4 стабилизаторами, но точно не шесть, как я взял пятерку (но для непродолжительный включений шесть сойдёт). 7) Режимы и водонепроницаемость. Режимы стандартны для данных фонарей, две группы: №1 Max > Med > Min & №2 Max > Med > Min > SOS > Strob. Переключатся группы переходом в минимальный режим яркости, когда фонарик мигнёт (через 5 секунд) нужно выключить и включить фонарик, тогда фонарик будет в другой группе. Память запоминает последний режим только после пятисекундного свечения. Фонарик имеет водонепроницаемость по стандарту IPX-8 (до двух часов на глубине до двух метров), как я уже не один раз говорил, все конвои, кроме S4 имеют водонепроницаемость. Видео, к сожалению, я забыл сделать :(, по-этому предлагаю фото кнопки: В общем, как видите, написал только самое главное. Если что-то упустил, напишите, пожалуйста, в комментариях.
Ну а я, пожалуй, продолжу.
Без всяких вступлений, показываю внутренности. Линза немного тоньше, чем в Convoy S5. Рефлектор по размерам сравним с Convoy S3 (хотя до этого я так не думал. ): Сам рефлектор мятый (OP): А вот тут загвоздка… кнопку, как не старался, не смог разобрать. Чуть-ли не поцарапал сам корпус (но могу вас заверить — она такая же как и в остальных конвоях). Теперь стандартные примеры «как светит». Так же просили сделать сравнение с S3. Форма луча немного меньше, чем у S3 (по личным ощущениям), оттенок тоже немного отличается. Да и у тройки пятно (хотспот) более выраженное, собственно оно и стоит дополнительные 2-3 доллара.
Таблица. Слева S2+, справа S3. Настройки фотоаппарата идентичны. Несколько отдельных снимков. Максимальный: Средний: Минимальный: И одно видео:
В общем, после S3, F12, M1 ничего нового я не увидел. Просто хороший свет, оттенок не отдает синевой, лично мне такие оттенки по-душе, чем немного желтоватые. Максимальная яркость практически не нагружает фонарик, по-этому его идеально можно использовать на велосипеде. Что насчет дальности, уверенно светит на 30 метров (собственно, на фото выше именно 30 метров до здания).
Плюсы: — Недорогой. — Простой корпус. — Толстый корпус с хорошим покрытием. — Большое время работы. — Лезут любые банки. — Неплох для велосвета и прогулок.
Минусы: — Эм… по правде, их нет. UPD: — зазор между хвостом и корпусом.
Моё мнение — отличный фонарик. Для нетребовательных людей в самый раз. Если взять два и оба поставить на велосипед, будет достаточно яркое решение для велосвета всего за 30 долларов, но вариант с одним S3 выглядит более привлекательнее. Так же, когда шел домой, использовал двойку в качестве «света под ноги», на минимальном режиме яркости отлично дошел до дома. При том, что фонарик не мешается в кармане.