“Все” дороги ведут в Яготин-2 04.09.2010

Сбор: 08:20 ж/д Киев-Пасс,можно глянуть здесь: >>>>> Старт: 08:50 Время финиша: 21:55 Место финиша: ж/д Киев-Пасс Километраж:

125 Грунт/асфальт: 10/90 Темп: средний Брать с собой: воду,сникерсы-шмикерсы и прочий перекусон в дорогу,денюшку для проезда в электричке туда(Киев-Борисполь)/обратно(Яготин-Киев)(приблизительно 25грн) Связь: 091 343-25-68(Utel) План покатушки: Садимся на електричку №6808(отправление от Киев-пасс в 8.50) и едем до ж/д станции Борисполь.Выбираемся из електрички,садимся на велы и крутим в сторону с.Рогозов. В с.Рогозов смотрим деревянную церковь начала 20 века. Дальше едем на Переяслав-Хмельницкий (смотрим достопримечательности). потом по маршруту с.Цыбли:руины полузатопленной церкви и земляные валы древнего городища дальше Ташань,а точнее Ташаньский парк и конечная точка маршрута Яготин

Расписание электрички которой будем ехать туда на отрезке Киев-Борисполь : основные станции отмечены жирным шрифтом №6808 Північна-Яготин(щоденно)

Станція Час відправлення

1 Київ-Пас. платформа Північна (З.п.) 08:50 2 Протас.Яр (З.п.) 08:55 3 Київ-Московск. 09:00 4 Видубичі (З.п.) 09:02 5 Лів. Берег (З.п.) 09:08 6 Дарниця 09:19 7 Фармацевтич. (З.п.) 09:24 8 Лісництво (З.п.) 09:28 9 Бортничі 09:32 10 М.Александр. (З.п.) 09:36 11 Чубинський (З.п.) 09:39 12 Бориспіль 09:46

Раписание обратно на отрезке Яготин-Борщагівка техн. : жирным шрифтом отмечены основные станции электричка № 6823 Яготин-Борщагівка техн.

Станція Час відправлення

1 Яготин 19:38 2 Ранковий (З.п.) 19:42 3 78 км (З.п.) 19:44 4 Переяславська 19:51 5 Хмелевик (З.п.) 19:56 6 Березань 20:07 7 Жовтневий (З.п.) 20:10 8 Коржі (З.п.) 20:15 9 Баришівка 20:22 10 Селичівка (З.п.) 20:25 11 Новотроянда (З.п.) 20:30 12 Кучакове (З.п.) 20:36 13 Травнева (З.п.) 20:38 14 Бориспіль 20:51 15 Чубинський (З.п.) 20:55 16 М.Александр. (З.п.) 20:58 17 Бортничі 21:06 18 ДВРЗ (З.п.) 21:15 19 Дарн.-депо (З.п.) 21:17 20 Дарниця 21:26 21 Видубичі (З.п.) 21:35 26 Київ-Московск. 21:44 22 Протас.Яр (З.п.) 21:49 23 Київ-Тов. 21:51 24 Київ-Пасс Північна (З.п.) 21:56 25 Кар. Дачі (З.п.) 22:20 26 Київ-Волинський 22:10 27 Борщагівка техн. 22:17

покатушка спонсировалась Яготинским молокозаводом и прошла под девизом – там масла дох%я 🙂

С воскресенья у меня не было интернета поэтому отписаться смог только чичас. Итак-итог: И было нас ПЯТЕРО,но давайте всё по порядку………..

В связи с некоторыми обстоятельствами я не смог приехать на ж/д Киев-Пасс к указанному в стартопике времени и поэтому из-за меня вынужден был прибыть туда Лёха(он же Алек Троян,далее просто Лёха)… я в свою очередь выехав позже из Яготина и зная о том что в Борисполе буду раньше тех кто соберётся ехать,решил выйти по станции Кучаково(Кирово) и проехать до места встречи для того что-бы разогрется. На подъезде к Борисполю меня набрал Лёха и сообщил что из Киева их едет всего двое 😮 ,он и его товарищ Андрей и я продолжил свой путь к месту встречи… Приехал на станцию Борисполь где-то за 40 минут до прибытия ребят из Киева и стал ждать……(накрутил километров 15-17)точнее сказать не могу так-как заглючило комп :V: В 09.46 приехали парни,мы собрались и в 10.00 выехали со станции Борисполь по направлению на Рогозов…. Попетляв по Борисполю, выехали на центральную улицу и спросив у таксиста(который на удивление был вежлив) и в подробностях рассказал как нам лучше всего проехать по городу на поворот, на Рогозов…..СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ НЕИЗВЕСТНЫЙ ТАКСИСТ НА ШЕВРОЛЕ. После тщательных подсказок мы без труда смогли найти нужный нам поворот. Ехали в спокойном темпе и тут после первых 15 совместно проеханых км я понял что меня конкретно развозит(не могу крутить в нормальном темпе педали) ….. На подъезде к Рогозову у Лёхи спустило колесо,случился прокол,который он быстро ликвидировал просто поменяв запасную камеру и мы продолжили свой путь,через некоторое время приехав к первой точке нашего маршрута, церкви Святого Николая(деревянная,1905-6 года постройки.

Побродив вокруг церкви и по-фотографировав её снаружи(внутри ремонт),слегка отдохнув и полюбовавшись прекрасными видами(рядом с церковью находится озеро) решили продолжить путь. Трафик на дороге(Н-08) по которой мы ехали был довольно таки мощным,а с учётом того что дорога однополосная, то иногда встречный транспорт выходил на “встречку”(раз даже “фура”),но пережив такие неприятные моменты мы неумолимо продолжали двигаться к второй точке маршрута г.Переяслав-Хмельницкому,где нас уже ждали наши друзья Сергей(Mraven) и Инна(Kudrja). Приехав в Переяслав-Хмельницкий по-фоткались на въезде,созвонились с Сергеем,скорректировали маршрут и поехали смотреть “Музей украинского быта под открытым небом”.За вход заплатили по 15 гривен с человека,студенты(Лёха и Андрей) заплатили по 5…. Покатались по музею, посмотрели много интересного(я особо ничего не фоткал ибо фотика нет,а телефоном качество не “ахти”какое) и поехали на “выход”. Выехав из Переяслав-Хмельницкого я понял что “сдох” окончательно,хотя и проехал всего-то каких-то

70км( и на протяжении всей дальнейшей поездки как это не прискорбно осознавать был “самым слабым звеном”–вывод-НАДО ЧАЩЕ КАТАТЬ)…

Дальше свой путь мы продолжили на село Цыбли,хотели посмотреть развалины полу-затопленной церкви.Выехав на берег Днепра и увидев в далеке церковь(по предположению) решили особо себя не утруждать,постояли,попили воду,перекусили(обнаружилось что у меня защита передних звёзд держится только на одном болтике-была снята) и отправились дальше в сторону Ташани,предварительно откорректировав маршрут и решив поехать немного другой дорогой(через Ульяновку), чем планировалось изначально…. До Ульяновки ехали асфальтом,а потом мы приблизительно 10-12 км прокрутили по полевым дорогам. Приехав в Ташань и отыскав Ташаньский парк, устроили в нём небольшой отдых с перекусоном…Парк действительно довольно-таки большой,но страшно запущенный и неухоженный…Выехав с парка, затарились водой и поехали в Яготин……

На электричку в 19.38 мы опоздали,приехав в Яготин приблизительно в 20.30…До следующей электрички, идущей на Киев, было больше часа(21.48) и мы решили чего-нибудь попить,а также посидеть,поболтать…….. Когда пришло время народ начал собираться на электричку…Проведя и посадив на “тягу” ребят,я сам отправился домой….

Мой Итог:приблизительно 145-150км за день, начиная с 7 утра(вместе с дорогой от/до дома),с несколькими перерывами общей продолжительностью около 3-3,5 часов.Устал “как собака”.Увидел много нового и интересного.