Сколько литров бензина выходит с бареля нефти?. читаем, высказываемся.

Сколько литров бензина выходит с бареля нефти?. читаем, высказываемся.

Нефть принято измерять в баррелях и именовать черным золотом. Большинство из нас знает о том, что из нефти делают бензин, мазут и моторное масло. Но этим ее достоинства не исчерпываются. Портал АВС решил разобраться, сколько всего полезного можно произвести из одного барреля нефти. В одном барреле содержится 159 литров сырой нефти. Много это или мало? В ходе переработки объем нефти в барреле увеличивается еще на 9 литров (с чего бы?), так что на выходе получается 168 литров различных нефтепродуктов. Из одного барреля производится: 102 литра бензина - достаточно для преодоления расстояния около 1 тыс. километров на автомобиле ''средней прожорливости''. 30 литров дизельного топлива - достаточно, чтобы проехать около 70 километров на тракторе. 25 литров авиационного топлива - американскому Боингу-747 не хватит этого количества топлива даже на два километра полета. С грехом пополам можно пролететь полтора километра. 11 литров нефтезаводского газа, который получается при перегонке. 6,8 литров мазута - используется в качестве топлива для локомотивов, кораблей, электрических генераторов и для отопления домов. 5,4 литра сжиженного газа - используется в приборах для отопления, как автомобильное топливо, а также как наполнитель в различных аэрозолях в качестве замены хлорфторуглеродам. 12 баллонов с пропаном. 1 литр моторного масла.___________

На момент публикации:На сырьевом рынке в настоящее время апрельские фьючерсы на нефть марки Brent торгуются на отметке $45.7 за баррель, Light - $44.44 за баррель(http://www.finam.ru/. line0000F002B1/)

(СЧИТАЮ ГРУБО) если в барреле нефти "есть" 102 литра бензина то литр получается 0,43 цента за литр.

#2 R A M I S
  • Человеки
  • Cообщений: 14 918
  • Регистрация: 03-12-2008
  • Предупреждения: 0

Итого 181,2 литра + 12 балонов пропана. Да она еще и увеличивается в объме сверх нормы.

#3 joeface
  • На удаление
  • Cообщений: 3 613
  • Регистрация: 12-05-2005

16 сом а теперь этот барель нефти доставте до нефтеперерабатывающего завода переработайте в бензу оплатите экспортную пошлину доставьте в киргизию оплатите таможню заплатите налоги и не забудьте про прибыль, зарплату всех людей в этой цепочке, шапки и пр. расходы

#4 iamnas
  • Заблокированные
  • Cообщений: 7 147
  • Регистрация: 30-11-2004
  • Предупреждения: 5

автор, куда битум дел.

#5 ArtyShock
  • Человеки
  • Cообщений: 2 980
  • Регистрация: 29-12-2004
  • Предупреждения: 0

0,24 доллара за литр или 9,6 с за литр. При условии, что пропан не продаем. А если продаем, то и того меньше. Все остальные компоненты мы же тоже не на мусорку выкидываем. Поэтому надо делить не только объем полученного бензина, а весь объем продуктов.

#6 Rara Avis
  • Человеки
  • Cообщений: 1 710
  • Регистрация: 13-11-2004
  • Предупреждения: 0

В ходе переработки объем нефти в барреле увеличивается еще на 9 литров (с чего бы?),

Наверное, при переработке нефти в нее добавляется еще что-то. Например, вода или водород или еще что необходимое для крекинга.

snaker

30 литров дизельного топлива - достаточно, чтобы проехать около 70 километров на тракторе.

Нифига себе трактор. Почти 50 литров на сотню.

#7 Уважаемый
  • Заблокированные
  • Cообщений: 2 296
  • Регистрация: 15-10-2008
  • Предупреждения: 5

16 сома теперь этот барель нефти доставте до нефтеперерабатывающего заводапереработайте в бензуоплатите экспортную пошлинудоставьте в киргизиюоплатите таможнюзаплатите налогии не забудьте про прибыль, зарплату всех людей в этой цепочке, шапки и пр. расходы

а на это уже уходит, мазут, соляра, моторное масло и битум

#8 DERL
  • Человеки
  • Cообщений: 7 504
  • Регистрация: 23-12-2004
  • Предупреждения: 0

а еще вроде полиэтилен и пластмассу делают.

#9 CombatRa
  • Человеки
  • Cообщений: 55 348
  • Регистрация: 24-11-2004
  • Предупреждения: 0

Интересно расчеты проводились на старых заводах РФ или новых заводах Европы или США? Процент выработки бензина на старых заводах очень низкий по сравнению с новыми.

#10 Gregorian
  • На удаление
  • Cообщений: 14 341
  • Регистрация: 20-09-2005

и почему литр моторного масла не стоит 44-45 баксов? а керосин стоит 1,3 доллара за литр, когда должен около 1.8 стоить? и это без учета доставки, акцизов и растаможки

Сообщение отредактировал Gregorian: 27 Февраль 2009 - 10:36

#11 m.moskva
  • На удаление
  • Cообщений: 2 670
  • Регистрация: 07-04-2007

Нефть принято измерять в баррелях и именовать черным золотом. Большинство из нас знает о том, что из нефти делают бензин, мазут и моторное масло. Но этим ее достоинства не исчерпываются. Портал АВС решил разобраться, сколько всего полезного можно произвести из одного барреля нефти. В одном барреле содержится 159 литров сырой нефти. Много это или мало? В ходе переработки объем нефти в барреле увеличивается еще на 9 литров (с чего бы?), так что на выходе получается 168 литров различных нефтепродуктов. Из одного барреля производится: 102 литра бензина - достаточно для преодоления расстояния около 1 тыс. километров на автомобиле ''средней прожорливости''. 30 литров дизельного топлива - достаточно, чтобы проехать около 70 километров на тракторе. 25 литров авиационного топлива - американскому Боингу-747 не хватит этого количества топлива даже на два километра полета. С грехом пополам можно пролететь полтора километра. 11 литров нефтезаводского газа, который получается при перегонке. 6,8 литров мазута - используется в качестве топлива для локомотивов, кораблей, электрических генераторов и для отопления домов. 5,4 литра сжиженного газа - используется в приборах для отопления, как автомобильное топливо, а также как наполнитель в различных аэрозолях в качестве замены хлорфторуглеродам. 12 баллонов с пропаном. 1 литр моторного масла.

#12 Гость_muskat_*
  • Гости
  • Регистрация: --

Как пишут в англоязычных словарях, баррель - это “цилиндрическая ёмкость, обычно из деревянных досок, скрепленная металлическими обручами, часто выпуклая посередине”. В этом описании сложно не узнать банальную бочку. Промышленная добыча нефти началась в XIX веке. Нефть, которую добывали на полях в Пенсильвании (США) заливалась в бочки из-под виски и в таком виде поставлялась потребителям (нефтепроводы и танкеры появились позже). Цены, соответственно, назначались “за бочку”. Объём такой нефтяной бочки составлял 160 литров.Со временем бочки стали условной величиной, которую привели к стандартному виду: в одном нефтяном барреле (а есть ещё алкогольные, кукурузные и прочие) ровно 42 американских галлона или примерно 158,987 литра. Стоит заметить, что галлон, как и баррель (и литр) - не мера веса, а мера объёма. Это вызывает трудности при пересчете из баррелей в тонны: нефть бывает разной плотности, поэтому в одном барреле может оказаться разное количество килограммов нефти. Для нефти, производящейся в разных регионах, приняты свои коэффициенты пересчета в зависимости от плотности.

#13 Гость_1010_*
  • Гости
  • Регистрация: --

да вобще както странно 102 литра бензина и 30 литров дизеля, как бы раньше выкладывали наоборот, что бензина мало а дизеля много получается - странная статья

#14 GUF
  • Человеки
  • Cообщений: 15 284
  • Регистрация: 18-07-2008
  • Предупреждения: 0

Нифига себе трактор. Почти 50 литров на сотню.

#15 BobbyJR
  • Человеки
  • Cообщений: 13 429
  • Регистрация: 17-11-2004
  • Предупреждения: 0

Основные стадии технологии переработки нефти

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Цель переработки нефти (нефтепереработки) — производство нефтепродуктов, прежде всего, различных топлив (автомобильных, авиационных, котельных и т. д.) и сырья для последующей химической переработки Первичные процессы

Первичные процессы переработки не предполагают химических изменений нефти и представляют собой ее физическое разделение на фракции.

Нефть поступает на НПЗ в подготовленном для транспортировки виде. На заводе она подвергается дополнительной очистке от механических примесей, удалению растворённых лёгких углеводородов (С1-С4) и обезвоживанию на электрообессоливающих установках (ЭЛОУ).

Затем нефть поступает в ректификационные колонны на атмосферную перегонку (перегонку при атмосферном давлении), где разделяется на несколько фракций: легкую и тяжёлую бензиновые фракции, керосиновую фракцию, дизельную фракцию и остаток атмосферной перегонки — мазут. Качество получаемых фракций не соответствует требованиям, предъявляемым к товарным нефтепродуктам, поэтому фракции подвергают дальнейшей (вторичной) переработке.

Вакуумная дистилляция — процесс отгонки из мазута (остатка атмосферной перегонки) фракций, пригодных для переработки в моторные топлива, масла, парафины и церезины и другую продукцию нефтепереработки и нефтехимического синтеза. Остающийся после этого тяжелый остаток называется гудроном. Может служить сырьем для получения битумов.

Целью вторичных процессов является увеличение количества производимых моторных топлив, они связаны с химической модификацией молекул углеводородов, входящих в состав нефти, как правило, с их преобразованием в более удобные для окисления формы.

По своим направлениям, все вторичные процессы можно разделить на 3 вида: Углубляющие. Каталитический крекинг, термический крекинг, висбрекинг, замедленное коксования, гидрокрекинг, производство битумов и т.д. Облагораживающие. Риформинг, гидроочистка, изомеризация и т.д. Прочие. Процессы по производству масел, МТБЭ, алкилирования, производство ароматических углеводородов и т.д.

Риформингу подвергаются бензиновые фракции с пределами выкипания 85-180°С[1]. В результате риформинга бензиновая фракция обогащается ароматическими соединениями и его октановое число повышается примерно до 85. Полученный продукт (риформат) используется как компонент для производства автобензинов и как сырье для извлечения ароматических углеводородов.

Сырьем для каталитического крекинга служат атмосферный и легкий вакуумный газойль, задачей процесса является расщепление молекул тяжелых углеводородов, что позволило бы использовать их для выпуска топлива. В процессе крекинга выделяется большое количество жирных(пропан-бутан) газов, которые разделяются на отдельные фракции и по большей части используются в третичных технологических процессах на самом НПЗ. Основными продуктами крекинга являются пентан-гексановая фракция (т. н. газовый бензин) и нафта крекинга, которые используются как компоненты автобензина. Остаток крекинга является компонентом мазута.

Гидрокрекинг — процесс расщепления молекул углеводородов в избытке водорода. Сырьем гидрокрекинга является тяжелый вакуумный газойль (средняя фракция вакуумной дистилляции). Главным источником водорода служит газ риформинга. Основными продуктами гидрокрекинга являются дизельное топливо и т. н. бензин гидрокрекинга (компонент автобензина).

Процесс получения нефтяного кокса из тяжелых фракций и остатков вторичных процессов. Удаление серы Изомеризация

Процесс получения углеводородов изостроения (изопентан, изогексан) из углеводородов нормального строения. Целью процесса является получение сырья для нефтехимического производства(изопрен из изопентана) и высокооктановых компонентов автомобильных бензинов.

Алкилирование — введение алкила в молекулу органического соединения. Алкилирующими агентами обычно являются алкилгалогениды, алкены, эпоксисоединения, спирты, реже альдегиды, кетоны, эфиры, сульфиды, диазоалканы.

1. ↑ [1]Смидович Е. В. Технология переработки нефти и газа. Ч.2-я. М.: Химия, 1980

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎