Трактор МТЗ 82.1-23/12 Беларус балочный

Трактор МТЗ 82.1-23/12 Беларус балочный

Колесный трактор МТЗ-81.1 23/12 «Беларус» – это универсальная сельскохозяйственная техника, которая предназначается для с/х работ с прицепными, полунавесными и навесным машинами, оборудованием. Стоит купить трактор МТЗ 82.1-23/12 «Беларус» (балочный) для сельскохозяйственных, коммунальных, лесных, строительных работ. Это колесный универсальный пропашной трактор. Его можно использовать с усиленным погрузочным оборудованием, снежными ковшами увеличенного типа, чтобы убирать снег. Также агрегат можно оборудовать щетками и коммунальным отвалом для уборки мусора.

Технические характеристики трактора МТЗ 82.1-23/12 «Беларус»

На тракторе установлен мотор ММЗ Д-243 с мощностью в 60 кВт и 81 л. с. Передний мост усиленный. Радиус передних колес увеличен. Коробка передач механическая. Трактор может разгоняться до 33,4 км в час. Кабина для водителя сделана полностью безопасной и удобной. Она соответствует всем мировым стандартам качества.

Трактор предназначается для широкого спектра работ в сельском хозяйстве. Им можно подготавливать грунт для посева, уборки, выполнять транспортные операции. Он поможет в строительстве, промышленных отраслях. Агрегат приспособлен для работы в различных погодных условиях, климатических зонах. Отличается универсальностью применения и хорошей навесоспособностью.

Балочный мост: в чем его особенности

Передние мосты для тракторов «Беларус» делают двух типов – балочные и портальные. Первый отличается фиксированными габаритами колеи, а дорожный просвет чуть ниже, чем у второго. Среди основных особенностей выделяют повышенную жесткость, прочность, поэтому конструкция способна выдерживать чрезмерные нагрузки (от 1 тонны и больше).

Но из-за того, что колея фиксированная, исключается возможность использовать трактор для множества сельскохозяйственных работ. Но с другой стороны он эффективно справляется с мероприятиями в сфере лесного хозяйства, жилищно-коммунальных услуг, строительных работах. Другими словами, такой трактор можно отправлять туда, где нет необходимости в высоком клиренсе. Трактор с таким оборудованием показывает прекрасную устойчивость к длительным и существенным нагрузкам. У балочного моста достаточно сложная конструкция, но отличные эксплуатационные характеристики, так что он способен справляться с поставленными задачами даже в самых сложных условиях.

Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 82.1-23/12

Общие данные Масса конструкционная, кг 3850 Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 3850 Масса эксплуатационная, кг 4000 Масса максимально допустимая (полная), кг 6500 База, мм. 2450 Габаритные размеры, мм 3930x1970x2800 Колея по передним колесам, мм 1430-1990 Колея по задним колесам, мм 1400-2100 Наименьший радиус поворота, м 4,3 Дорожный просвет, мм 465 Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 510 Размеры шин передних колес 11,2-20 Размеры шин задних колес 15,5R38 Удельное давление на грунт, кПа 140 Емкость топливного бака, л 130 Грузоподъемность, кг 3200 Расчетные скорости движения при выключенном понижающем редукторе на: 1-й передаче, км/ч 2,50 2-й передаче 4,26 3-й передаче 7,25 4-й передаче 8,90 5-й передаче 10,54 6-й передаче 12,34 7-й передаче 15,16 8-й передаче 17,95 9-й передаче 33,39 задний ход I 5,27 задний ход II 8,97 Расчетные скорости движения при включенном понижающем редукторе на: 1-й передаче 1,89 2-й передаче 3,22 3-й передаче 5,48 4-й передаче 6,73 5-й передаче 7,97 6-й передаче 9,33 7-й передаче 11,47 8-й передаче 13,58 9-й передаче 25,25 задний ход I 3,98 задний ход II 6,78 Угол подъема (спуска) трактора без прицепа на сухом незадерненном грунте, град 20 Угол подъема (спуска) трактора с прицепом на сухом незадерненном грунте, град 12 Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытым и грунтовым дорогам среднего качества), кг 12000 Глубина преодолеваемого брода, м 0,85 Пределы температур, при которых может эксплуатироваться трактор, °С ± 40 Двигатель Марка ММЗ Модель Д-243 Тип 4-х тактный, дизельный, безнаддувный Число цилиндров 4 Диаметр цилиндра, мм 110 Ход поршня, мм 125 Степень сжатия 16 Рабочий объем, л 4,75 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Система охлаждения Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Система смазки Комбинированная, с масляным радиатором Номинальная частота вращения, об/мин 2200 Мощность номинальная, кВт (л. с.) 60 (82) Максимальный крутящий момент, Н.м 298 Коэффициент запаса крутящего момента, % 15 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч 229 Топливный насос тип Четырехплунжерный рядный с подкачивающим насосом Марка 4УТНИ Регулятор частоты вращения Механический, всережимным с корректором Форсунка 17.1112010-10, 171.1112010-01 Давление впрыска топлива, кг/см3 (МПа) 220-228 (21,6-22,4) Воздухоочиститель Комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха Система пуска Электростартер, электрофакельный подогреватель Масса сухого дизеля без муфты сцепления 430 Применяемое топливо и охлаждающие жидкости Дизельное основное: летом Л-0,2-40 или Л-0,2-62 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта; зимой Э-0,2-35 или З-0,2-45 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта. Дизельное дублирующее: летом Л-0,5-40 или Л-0,5-62 ГОСТ 305-82; зимой З-0,5-35 или З-0,5-45 ГОСТ 305-82. При -50°С: основное А-0,2 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта; дублирующее А-0,4 ГОСТ 305-82. Охлаждающая жидкость: основная ОЖ-40 или ОЖ-65 ГОСТ 28084-89; дублирующая Тосол А 40М или Тосол А 65М ТУ 6-57-48-91. Электрооборудование Мощность генератора номинальная, кВт 1,15 Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12 Номинальное напряжение системы электропуска, В 24 Силовая передача Муфта сцепления Фрикционная, однодисковая, сухая, постоянно замкнутого типа Понижающий редуктор Две пары цилиндрических шестерен, удваивающих число передач Коробка передач Механическая, 9F+2R, ступенчатая со скользящими шестернями Конечные передачи Цилиндрические шестерни с прямыми зубьями Главная передача Пара конических шестерен с круговыми зубьями Дифференциал заднего моста Конический с четырьмя саттелитами Механизм блокировки дифференциала заднего моста Фрикционная муфта с управлением от датчика Число передач вперед 18 Число передач назад 4 Передний мост Тип моста Составной из 3-х частей Тип колесного редуктора Конический Тип дифференциала Самоблокирующийся Привод ПВМ Два карданных вала с промежуточной опорой Задний мост Тип моста Составной Тормоза Рабочие Дисковые, сухие Стояночные Дисковый, сухой, независимый Пневмопривод управления тормозами прицепов Тип Пневматический, однопроводный, сблокированный с тормозами трактора Давление в пневмосистеме, поддерживаемое регулятором, кгс/см3 (МПа) от 6,5 до 8,0 (от 0,65 до 0,80) Давление в пневмосистеме, ограничиваемое предохранительным клапаном, кгс/см3 (МПа) 8,5-10,0 (0,85 - 1,00) Кабина Тип Унифицированная Дополнительное сиденье по заказу Отопитель + Вал отбора мощности -задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540 -задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000 -задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,9 Рулевое управление Тип Гидрообъемное Тип механизма поворота Гидроцилиндр и рулевая трапеция Гидронавесная система (ГНС) ГНС задняя + - тип задней ГНС Раздельно-агрегатная - грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс 3200 Гидросистема Тип насоса Шестеренный Максимальное давление, МПа 16 Производительность насоса, л/мин 45 Емкость гидросистемы, л 25 Ходовая система Тип Колесная Колесная формула 4К4 Дополнительная комплектация Проставки для сдваивания колес + Кронштейн с передними грузами + Буксирное устройство + Ходоуменшитель + Гидрокрюк + Приводной шкив + Сдвоенные колеса +

Документация

Паспорт для тракторов МТЗ Беларус 80, Беларус 82, Беларус 892 и модификаций

Паспорт для тракторов МТЗ Беларус 82П, Беларус 92П и модификаций

Тракторы Беларус МТЗ 80, МТЗ 82 - руководство по эксплуатации

Купить технику, узнать цену и условия продажи вы можете, позвонив по телефонам

Информацию об акциях, условиях лизинга и доставки по телефону. Звоните, мы подскажем!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎